標(biāo)稱為 68 升的油箱能加 70 升油，這是多種因素共同作用的結(jié)果。一方面，汽車油箱在設(shè)計時會預(yù)留 2 - 3 升左右空間，既為確保油量計準(zhǔn)確測量實際油量，也能讓油液因溫度變化有膨脹空間。另一方面，油箱實際容量可能大于標(biāo)稱容量，且內(nèi)壁沉淀物、銹蝕、變形以及制造工藝等因素，都會使實際容量出現(xiàn)差異，所以就會出現(xiàn)這種看似超出標(biāo)稱容量加油的情況。

首先，設(shè)計預(yù)留空間是關(guān)鍵因素之一。在汽車工程領(lǐng)域，為了保障油量計能夠精準(zhǔn)地向車主反饋剩余油量信息，工程師們特意預(yù)留這部分空間。在正常加油過程中，油箱不會被完全填滿至極限，如此一來，油量計就能更精確地感知油量變化，減少測量誤差。同時，車輛在不同環(huán)境溫度下行駛，燃油會熱脹冷縮，預(yù)留空間可防止燃油因膨脹而溢出，保障行車安全。

其次，實際油箱容量大于標(biāo)稱容量并非罕見現(xiàn)象。由于制造工藝存在一定公差范圍，加上油箱材質(zhì)特性等因素，使得實際生產(chǎn)出來的油箱容量會比標(biāo)稱的68升略大一些。而且，油箱在長期使用后，內(nèi)壁可能會出現(xiàn)沉淀物堆積、銹蝕以及變形等狀況，這些改變了油箱內(nèi)部的原有結(jié)構(gòu)，在一定程度上也會增加可容納燃油的空間。

不過，雖然68升的油箱能加70升油，但這種“超量”加油并非毫無弊端。加滿超過標(biāo)稱容量的燃油，可能導(dǎo)致油量計顯示不準(zhǔn)確，影響駕駛者對剩余油量的判斷。此外，過量加油還可能對車輛的安全性能產(chǎn)生潛在影響。

所以，盡管標(biāo)稱為68升的油箱因多種因素能加70升油，但從車輛穩(wěn)定運行和安全駕駛的角度出發(fā)，建議車主按標(biāo)稱容量加油 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）