電動(dòng)車(chē)后面發(fā)出噠噠聲，常見(jiàn)原因包括鏈條、輪胎、電機(jī)軸承、減震部件以及剎車(chē)片等其他部件出現(xiàn)問(wèn)題。鏈條若過(guò)長(zhǎng)、磨損或松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生噠噠聲；輪胎氣壓不足或磨損嚴(yán)重，行駛中也會(huì)發(fā)出此類(lèi)聲響；電機(jī)軸承磨損、螺絲松動(dòng)，減震彈簧斷裂、減震器損壞，同樣會(huì)造成噠噠異響；此外，剎車(chē)片、飛輪等部件松動(dòng)也可能引發(fā)這一情況 。

當(dāng)鏈條過(guò)長(zhǎng)時(shí)，它在傳動(dòng)過(guò)程中會(huì)變得松弛，與鏈輪之間的配合不再精準(zhǔn)，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中就會(huì)不斷地碰撞，從而發(fā)出噠噠聲。而且隨著使用時(shí)間增加，鏈條磨損，鏈節(jié)之間的間隙變大，也容易在傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生這種惱人的聲音。若鏈條安裝得不夠緊實(shí)，處于松動(dòng)狀態(tài)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更是會(huì)左右晃動(dòng)，發(fā)出噠噠噠的響聲。

輪胎方面，氣壓不足會(huì)使輪胎與地面的接觸情況發(fā)生改變，滾動(dòng)時(shí)輪胎的變形程度增大，內(nèi)部結(jié)構(gòu)受力不均，就會(huì)產(chǎn)生異常聲響。要是輪胎磨損嚴(yán)重，花紋變得不規(guī)則，甚至出現(xiàn)局部破損，行駛起來(lái)也會(huì)發(fā)出噠噠的聲音。

電機(jī)軸承作為電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部件，一旦磨損，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)，與周?chē)考a(chǎn)生摩擦，噠噠聲隨之而來(lái)。螺絲松動(dòng)也會(huì)讓電機(jī)的穩(wěn)定性變差，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生震動(dòng)和響聲。

減震部件對(duì)電動(dòng)車(chē)的行駛舒適性和穩(wěn)定性至關(guān)重要。減震彈簧斷裂后，無(wú)法正常緩沖路面的沖擊力，車(chē)輛行駛時(shí)會(huì)不斷震動(dòng)，發(fā)出噠噠聲。減震器損壞，同樣會(huì)導(dǎo)致緩沖性能下降，車(chē)輛后部在行駛中頻繁抖動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生異常聲響。

至于剎車(chē)片、飛輪等其他部件，若是出現(xiàn)松動(dòng)，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，它們會(huì)因?yàn)檎饎?dòng)而相互碰撞，發(fā)出噠噠的聲音。

總之，電動(dòng)車(chē)后面發(fā)出噠噠聲的原因多種多樣。出現(xiàn)這種情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)排查具體問(wèn)題，對(duì)相應(yīng)部件進(jìn)行維修或更換，以確保電動(dòng)車(chē)的正常運(yùn)行和行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）