鋰電池可以被修復。鋰電池常見的損壞原因多樣，諸如充電不足、過充、過放、短路以及封裝損壞等，針對不同問題有著相應修復方法，像更換充電器、用激活器恢復性能等。此外，復旦大學科研團隊有重大突破，設計出鋰載體分子，通過注射補充鋰離子實現(xiàn)容量無損修復。不過，修復鋰電池往往需要專業(yè)知識、技術和設備，不確定時建議尋求專業(yè)幫助 。

對于因充電不足導致的鋰電池問題，若普通充電器無法滿足需求，更換新的適配充電器或許就能解決，或者借助專業(yè)的修復設備對電池進行充能修復，使電池恢復正常的電量存儲狀態(tài)。

過充對鋰電池的損害較大，可能會使電池內(nèi)部結構發(fā)生變化，這種情況下，有時需更換全新電池才能解決根本問題；而較為復雜的過充問題，則需要專業(yè)人員采用專門的修復程序，對電池進行細致處理。

當鋰電池出現(xiàn)過放情況，使用鋰電池激活器是個不錯的辦法。激活器能夠幫助喚醒“沉睡”的電池活性，恢復其性能，讓電池重新“煥發(fā)生機”。倘若電池發(fā)生短路，這是極其危險的情況，必須立即斷開電源，然后將電池送到專業(yè)的維修點，由專業(yè)人員進行檢測和維修，切不可自行處理。至于封裝損壞，一般意味著電池整體結構出現(xiàn)問題，為確保安全和性能，通常要更換新的電池。

值得一提的是，復旦大學的科研成果為鋰電池修復帶來了新的曙光。他們設計的鋰載體分子，如同給電池注入了一針“活力劑”，不僅能精準補充鋰離子，提升電池的容量，還能大幅延長電池的循環(huán)壽命。這種創(chuàng)新技術成本低且商用潛力巨大，未來有望廣泛應用。

總之，鋰電池修復雖有多種途徑和方法，但由于其涉及專業(yè)領域知識和技術，普通用戶在面對鋰電池損壞時，不要盲目嘗試修復，應及時咨詢專業(yè)人士或送到專業(yè)維修機構處理，以確保電池修復的安全性和有效性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）