適時四驅(qū)中央差速鎖止非常有用。在濕滑、泥濘、冰雪等復(fù)雜路況下，中央差速鎖止能鎖定中央差速器，讓前后軸動力分配更穩(wěn)定，避免動力流失，減少輪胎打滑現(xiàn)象，從而提升車輛操控性與安全性。而且，當(dāng)一個驅(qū)動輪打滑時，它能使差速器失去差速功能，將扭矩傳遞到有抓地力的車輪，增強(qiáng)牽引力。不過，干燥平整路面不適合使用，以免過度磨損輪胎。

適時四驅(qū)中央差速鎖止的作用遠(yuǎn)不止于此。它擁有多種類型，如強(qiáng)制鎖止式、高摩擦自鎖式、牙嵌式、托森式和粘性耦合式等。這些不同類型的鎖止方式，就像是為不同的路況和車型量身定制的“秘密武器”。

在泥濘不堪的鄉(xiāng)間小道，車輛的某個驅(qū)動輪深陷泥沼，失去抓地力，此時中央差速鎖止功能開啟，它能迅速將扭矩轉(zhuǎn)移到其他有更好抓地力的車輪上，讓車輛不至于被困其中，順利擺脫困境。在冰雪覆蓋的路面，摩擦力大幅減小，車輛行駛猶如在薄冰上跳舞，稍有不慎就會失控。而中央差速鎖止可以保證左右兩側(cè)驅(qū)動輪獲得相同的扭矩，使車輛在這種低附著力路面上依然能夠穩(wěn)步前行，極大地提升了駕駛的安全性。

對于喜歡越野探險的人來說，適時四驅(qū)中央差速鎖止更是不可或缺的“神器”。在翻越崎嶇山地、穿越松軟沙地時，它能讓前后橋動力更均衡地分配，增強(qiáng)車輛的通過性，幫助駕駛者征服各種復(fù)雜地形。

適時四驅(qū)中央差速鎖止功能在復(fù)雜路況下為車輛的行駛提供了強(qiáng)大的保障。它不僅增強(qiáng)了車輛的牽引力、提升了通過性，還為駕駛者帶來了更高的安全性和操控性。但我們也要清楚地認(rèn)識到它的使用局限性，根據(jù)實際路況合理使用，才能讓這個功能發(fā)揮出最大的價值，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）