柴油機(jī)油和汽油機(jī)油在多個(gè)方面存在區(qū)別。燃料經(jīng)濟(jì)性等級(jí)上，柴油機(jī)油為E系列，汽油機(jī)油是AB系列；燃點(diǎn)不同，柴油機(jī)油燃點(diǎn)高、火焰溫度可達(dá)1800攝氏度，汽油機(jī)油燃點(diǎn)低、火焰溫度約600攝氏度；味道、顏色和黏度有別，柴油機(jī)油味淡、色深、黏度大，汽油機(jī)油味刺鼻、色淡、黏度小；API編號(hào)也不同，柴油機(jī)油以C開頭，汽油機(jī)油以S開頭。這些差異源于它們適用發(fā)動(dòng)機(jī)和工作原理的不同 。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣時(shí)僅吸入空氣，壓縮后噴油嘴將柴油噴入，依靠高溫高壓空氣使柴油自燃。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)則是由活塞吸入空氣和燃料的混合物，通過(guò)火花塞點(diǎn)火燃燒。不同的工作方式使得它們對(duì)機(jī)油的性能要求各異。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境惡劣，燃燒溫度高，產(chǎn)生的壓力大，這就需要柴油機(jī)油具備更高的抗氧化性和抗磨損性。因此，柴油機(jī)油通常含有更多的抗磨劑、抗氧化劑和清凈劑，以適應(yīng)高溫和高磨損的工作環(huán)境。而汽油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油料的清潔性和抗腐蝕性要求較高，汽油機(jī)油更注重清凈劑、抗氧劑和抗腐蝕劑的添加，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受雜質(zhì)和氧化的影響。

此外，兩者在包裝和標(biāo)簽上也有明顯不同。一般來(lái)說(shuō)，柴油機(jī)油的包裝上會(huì)標(biāo)明“柴油機(jī)油”或“C”（用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）字樣，而汽油機(jī)油的包裝上則會(huì)標(biāo)明“汽油機(jī)油”或“S”（用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)）字樣。而且，柴油機(jī)油和汽油機(jī)油的揮發(fā)性、混合特性以及燃燒特性也存在差異。汽油機(jī)油揮發(fā)性強(qiáng)，與空氣混合容易且均勻；柴油機(jī)油揮發(fā)性低，與空氣混合不均勻，燃燒后還會(huì)產(chǎn)生有臭味的有機(jī)氣體。

總之，柴油機(jī)油和汽油機(jī)油的區(qū)別是多方面的，這些區(qū)別是由它們所適用的發(fā)動(dòng)機(jī)特性決定的。在選擇機(jī)油時(shí)，一定要根據(jù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的類型，選擇與之匹配的機(jī)油，才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）