防凍液加少了會有影響，可能引發(fā)發(fā)動機(jī)過熱與冷卻系統(tǒng)故障，影響車輛正常運(yùn)行。防凍液在車輛冷卻系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵角色，過少的防凍液會致使冷卻系統(tǒng)無法高效散熱，發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的大量熱量難以散發(fā)出去，進(jìn)而增加發(fā)動機(jī)過熱的風(fēng)險。長期處于這種狀態(tài)，還會對冷卻系統(tǒng)的壽命和性能造成不良影響，所以一定要確保防凍液適量。

當(dāng)防凍液加少后，冷卻系統(tǒng)內(nèi)部的冷卻液循環(huán)會受到阻礙。要知道，冷卻液是通過不斷循環(huán)來帶走發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量的。防凍液不足，循環(huán)的“動力”和“介質(zhì)”都變少了，就無法及時且充分地將發(fā)動機(jī)各個部位的熱量傳導(dǎo)出去。想象一下，發(fā)動機(jī)就如同一個持續(xù)高溫工作的機(jī)器，卻沒有足夠的“降溫衛(wèi)士”在旁守護(hù)，熱量不斷堆積，零部件在高溫環(huán)境下，金屬材料的性能會發(fā)生變化，變得更容易磨損、變形。

而且，防凍液除了散熱，還有防腐、防垢等作用。如果防凍液加少，在冷卻系統(tǒng)中，水分相對增多。水在長期高溫環(huán)境下容易產(chǎn)生水垢，這些水垢會附著在散熱器、發(fā)動機(jī)水道等部件的內(nèi)壁上。水垢就像一層隔熱層，進(jìn)一步影響熱量的傳遞，讓發(fā)動機(jī)的散熱情況雪上加霜。同時，水對金屬部件有一定的腐蝕性，防凍液不足，防腐性能下降，冷卻系統(tǒng)中的金屬部件更容易被腐蝕，縮短其使用壽命。

總之，防凍液加少絕非小事。它關(guān)乎發(fā)動機(jī)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻系統(tǒng)能否長久穩(wěn)定工作。車主們一定要定期檢查防凍液的液位，及時補(bǔ)充到合適的刻度，讓車輛的“心臟”始終在適宜的溫度環(huán)境下跳動，保障行車安全與車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）