不是所有汽車(chē)都能進(jìn)行彈射起步，只有高性能跑車(chē)或改裝車(chē)等具備特定條件的車(chē)輛才行。實(shí)現(xiàn)彈射起步，車(chē)輛需專(zhuān)門(mén)的控制軟件與硬件支持，如啟動(dòng)控制系統(tǒng)、強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)、高性能輪胎等。而且，彈射起步對(duì)車(chē)輛驅(qū)動(dòng)方式、變速箱、懸掛和剎車(chē)系統(tǒng)等都有要求。普通家用轎車(chē)往往不具備這些條件，也就無(wú)法完成彈射起步。

從驅(qū)動(dòng)方式來(lái)看，前驅(qū)、后驅(qū)或四驅(qū)車(chē)型在理論上更有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗鼈兡茌^好地允許發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)輸出最大扭矩。比如一些高性能的后驅(qū)跑車(chē)，就能憑借出色的扭矩分配和動(dòng)力傳輸，實(shí)現(xiàn)迅猛的彈射起步。但如果是一些普通前驅(qū)家用車(chē)，其動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)并非為了這種極限操作，強(qiáng)行彈射很可能造成輪胎過(guò)度磨損、傳動(dòng)系統(tǒng)故障等問(wèn)題。

變速箱對(duì)于彈射起步也至關(guān)重要。它要支持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的精準(zhǔn)調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)快速加速。高性能跑車(chē)的變速箱通常經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，能快速響應(yīng)并匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力輸出。而普通的家用車(chē)變速箱，例如常見(jiàn)的CVT變速箱，主要側(cè)重于平順性和經(jīng)濟(jì)性，在面對(duì)彈射起步這種極端工況時(shí)，很可能會(huì)出現(xiàn)打滑、過(guò)熱等狀況，嚴(yán)重影響使用壽命。

懸掛系統(tǒng)和剎車(chē)系統(tǒng)同樣不可忽視。彈射起步瞬間會(huì)產(chǎn)生抬頭或下蹲動(dòng)作，這就需要懸掛系統(tǒng)具備足夠的支撐性來(lái)穩(wěn)定車(chē)身姿態(tài)。剎車(chē)系統(tǒng)也要能在起步瞬間承受巨大的沖擊力，并隨時(shí)能在需要時(shí)可靠制動(dòng)。普通車(chē)輛的懸掛和剎車(chē)系統(tǒng)顯然沒(méi)有針對(duì)這種情況進(jìn)行強(qiáng)化設(shè)計(jì)。

總之，彈射起步雖然看起來(lái)很酷，但它是對(duì)車(chē)輛整體性能的巨大考驗(yàn)。只有那些具備高端硬件配置和精心調(diào)校軟件的高性能跑車(chē)或改裝車(chē)才能勝任。對(duì)于普通家用車(chē)來(lái)說(shuō)，我們還是要遵循車(chē)輛設(shè)計(jì)的初衷，安全駕駛，享受汽車(chē)帶來(lái)的日常出行便利就好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）