發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響、動(dòng)力不足、廢氣排放明顯、怠速時(shí)熄火等癥狀。發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸時(shí)，活塞與氣缸壁間的正常間隙被破壞，造成磨損，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)有不正常的金屬撞擊聲；密封性變差使燃油燃燒不充分，動(dòng)力輸出減弱；燃燒室內(nèi)的問題還會(huì)讓廢氣增多、冒藍(lán)煙；而燃燒不充分等問題會(huì)影響怠速穩(wěn)定性，嚴(yán)重時(shí)直接熄火。

除了上述典型癥狀外，發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸還會(huì)帶來其他一些明顯的變化。

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸會(huì)導(dǎo)致水溫過高。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度處于一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的范圍，但拉缸后，內(nèi)部摩擦加劇，產(chǎn)生大量的熱量，超出冷卻系統(tǒng)的負(fù)荷，水溫便會(huì)急劇上升，水溫故障燈可能隨之亮起，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)“開鍋”的情況，就像水壺里的水燒開了一樣。

油耗也會(huì)大幅增加。由于活塞與氣缸壁之間的密封性變差，燃油無法充分燃燒就被排出，造成燃油的浪費(fèi)，原本一箱油能跑較長(zhǎng)的距離，拉缸后行駛相同的里程，油耗明顯增多，加油的頻率也會(huì)變高。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也可能亮起。車輛的行車電腦會(huì)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，當(dāng)拉缸出現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作參數(shù)出現(xiàn)異常，故障燈就會(huì)發(fā)出警示信號(hào)，提醒車主發(fā)動(dòng)機(jī)存在問題。

在啟動(dòng)方面，拉缸嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象?；钊芊庑韵陆?，壓縮比不足，使得發(fā)動(dòng)機(jī)難以順利啟動(dòng)，可能需要多次打火才能勉強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn)起來，甚至根本無法啟動(dòng)。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的這些癥狀是在提醒車主發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了嚴(yán)重問題。一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述癥狀，應(yīng)及時(shí)將車送到專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查和維修，避免問題進(jìn)一步惡化，造成更大的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）