新能源汽車動(dòng)力獲取方式多樣，有的依靠充電，有的則可使用燃油和電力。純電動(dòng)汽車完全依賴充電來獲取電力驅(qū)動(dòng)車輛，運(yùn)行過程安靜且零排放；插電式混合動(dòng)力汽車既能夠充電以電力驅(qū)動(dòng)，也能在必要時(shí)切換到燃油驅(qū)動(dòng)模式；還有燃料電池汽車?yán)脷錃獾热剂习l(fā)電來驅(qū)動(dòng)。它們各有特點(diǎn)，共同構(gòu)成了新能源汽車豐富的動(dòng)力體系。

純電動(dòng)汽車，作為新能源汽車領(lǐng)域的主力軍，以其純粹的電力驅(qū)動(dòng)方式，為駕駛者帶來靜謐且環(huán)保的出行體驗(yàn)。車內(nèi)沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，只剩下輕微的電流聲。它們的能量來源完全依靠充電，無論是家用充電樁的夜間慢充，還是高速服務(wù)區(qū)的快速充電，都在不斷優(yōu)化。隨著電池技術(shù)的進(jìn)步，續(xù)航里程也在逐步提升，足以滿足大多數(shù)日常通勤和城市出行需求。

插電式混合動(dòng)力汽車則是一種更為靈活的選擇。在電量充足時(shí)，它可以像純電動(dòng)汽車一樣，憑借電力驅(qū)動(dòng)，減少尾氣排放。而當(dāng)電量耗盡，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)無縫介入，讓行程不受阻礙。這種車型既解決了純電動(dòng)汽車的續(xù)航焦慮問題，又在大部分時(shí)間里享受電力驅(qū)動(dòng)帶來的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，適合那些對(duì)出行靈活性有較高要求的用戶。

燃料電池汽車作為新能源領(lǐng)域的新興力量，以氫氣和氧氣的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)車輛。其排放物僅為水，真正實(shí)現(xiàn)了零污染。雖然目前燃料電池汽車的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后，但隨著技術(shù)的不斷突破和推廣，有望成為未來綠色出行的重要選擇。

總之，新能源汽車憑借多樣的動(dòng)力獲取方式，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。無論是追求極致環(huán)保的純電動(dòng)汽車，還是兼顧續(xù)航與環(huán)保的插電混動(dòng)汽車，亦或是前景廣闊的燃料電池汽車，都在以各自的優(yōu)勢(shì)推動(dòng)著汽車行業(yè)向綠色、高效的方向發(fā)展，讓我們的出行更加環(huán)保、便捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）