奔馳停車掛 P 檔時(shí)，建議拉起電子手剎。P 檔本質(zhì)是變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)，主要對(duì)變速箱進(jìn)行鎖止；而電子手剎直接作用于剎車系統(tǒng)，能通過(guò)剎車方式防止車輛溜車。在一些情況下，車輛熄火掛 P 檔后雖會(huì)自動(dòng)拉上手剎，但長(zhǎng)時(shí)間停車僅依靠 P 檔，可能會(huì)對(duì)變速器造成不必要的磨損。所以為保障車輛穩(wěn)定安全，掛 P 檔時(shí)最好拉起電子手剎。

具體來(lái)說(shuō)，電子手剎能為停車狀態(tài)下的奔馳車提供更為直接有效的制動(dòng)效果。在面對(duì)一些特殊路況，比如斜坡地段時(shí)，即便車輛已經(jīng)掛入P檔，若沒(méi)有拉起電子手剎，車輛仍有可能出現(xiàn)輕微滑動(dòng)，這不僅會(huì)給駕乘人員帶來(lái)心理上的不安，長(zhǎng)期如此還可能對(duì)車輛的相關(guān)部件造成損害。而電子手剎的介入，能迅速穩(wěn)固車輛，大大降低這種風(fēng)險(xiǎn)。

另外，從防盜角度來(lái)看，拉起電子手剎也有著重要意義。電子手剎啟動(dòng)后，車輛的制動(dòng)系統(tǒng)處于鎖定狀態(tài)，這使得不法分子想要移動(dòng)車輛變得更加困難。倘若僅僅依靠P檔鎖止，車輛的制動(dòng)相對(duì)較為薄弱，對(duì)于一些熟悉車輛操作的盜賊而言，破解P檔鎖止并非難事。所以，電子手剎在一定程度上增加了車輛被盜的難度。

同時(shí)，在日常停車過(guò)程中，不管是短暫停留還是長(zhǎng)時(shí)間停放，養(yǎng)成掛P檔后拉起電子手剎的習(xí)慣都是有益無(wú)害的。短暫停車時(shí)，拉起電子手剎能應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，確保車輛不會(huì)意外滑動(dòng)；長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，更是能有效減輕變速箱的負(fù)擔(dān)，延長(zhǎng)其使用壽命。

總之，在奔馳停車掛P檔時(shí)拉起電子手剎，是一種簡(jiǎn)單卻能極大提升車輛安全性和穩(wěn)定性的操作。這一小小的舉動(dòng)，能為車主免除諸多潛在的麻煩和風(fēng)險(xiǎn)，守護(hù)每一次停車的安心與放心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）