摩托車免檢后審車時間因地區(qū)和相關(guān)政策而異。在國內(nèi)，符合條件的摩托車10年內(nèi)每兩年申領(lǐng)檢驗合格標(biāo)志，第2年、第4年、第8年通過“交管12123”App在線申領(lǐng)，無需上線檢驗；第6年、第10年則需上線檢驗。10年以后每年上線檢驗1次 。不同國家的規(guī)定也有所不同，如美國首次注冊后每3年一次，加拿大首次注冊后每4年一次，歐洲首次注冊后每2年一次。

在國內(nèi)政策中，6年免檢的摩托車在這6年內(nèi)無需上線檢測，但在第2年、第4年、第5年要前往交警隊、車管所領(lǐng)取檢驗合格標(biāo)志。這一規(guī)定極大地方便了摩托車車主，減少了上線檢測的麻煩與時間成本。而且，自車輛出廠之日起，若超過5年未辦理注冊登記手續(xù)，或者發(fā)生過造成人員傷亡交通事故及非法改裝被依法處罰的，這類摩托車仍按原規(guī)定周期檢驗，以確保車輛始終符合安全上路標(biāo)準(zhǔn)。

同時，《道路交通安全法實施條例》明確規(guī)定，摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次。這一規(guī)定保障了摩托車上路的安全性，及時發(fā)現(xiàn)車輛潛在問題，減少道路安全隱患。

不同國家對于摩托車審車時間有著不同的考量與規(guī)定。美國首次注冊后每3年一次的審車周期，或許是基于其廣闊的地域和多樣化的路況綜合制定。加拿大每4年一次的規(guī)定，可能與當(dāng)?shù)氐能囕v使用頻率和管理模式有關(guān)。歐洲每2年一次的政策，則體現(xiàn)了其對道路交通安全的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。

總之，摩托車免檢后的審車時間，無論是國內(nèi)不同情況的區(qū)分，還是各國之間的差異，都是綜合多方面因素制定的。車主們需詳細(xì)了解當(dāng)?shù)卣?，按?guī)定時間進(jìn)行審車，這不僅是對自身安全負(fù)責(zé)，也是維護(hù)道路交通有序的必要舉措 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）