汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)掛什么擋，取決于車(chē)輛是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋。手動(dòng)擋汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，擋位桿應(yīng)置于一擋或空擋，這能確保車(chē)輛靜止，減少對(duì)變速箱的磨損，讓啟動(dòng)更輕松。自動(dòng)擋汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，通常將擋位掛至P擋，某些情況下也可選擇N擋，這能避免變速箱受不必要壓力，保護(hù)變速箱，確保車(chē)輛平穩(wěn)啟動(dòng)。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)而言，將擋位桿置于空擋啟動(dòng)，是較為常見(jiàn)且穩(wěn)妥的做法。在空擋狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的動(dòng)力傳輸被切斷，車(chē)輛處于相對(duì)自由的狀態(tài)，啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷較小，能更順暢地點(diǎn)火運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)也能有效降低變速箱內(nèi)部齒輪的摩擦損耗。而置于一擋啟動(dòng)，則多應(yīng)用于特殊情況，比如車(chē)輛陷在泥地或雪地中，需要更大的扭矩來(lái)推動(dòng)車(chē)輛前行時(shí)，一擋較大的傳動(dòng)比就可以提供足夠的力量。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)自動(dòng)擋汽車(chē)。P擋的主要作用是防止車(chē)輛在靜止?fàn)顟B(tài)下滑動(dòng)，尤其是在斜坡上，它通過(guò)鎖定車(chē)軸來(lái)確保停車(chē)穩(wěn)定。當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)前處于駐車(chē)狀態(tài)時(shí)，掛在P擋是合適的選擇。N擋則是切斷了變速箱內(nèi)部的動(dòng)力傳輸，使車(chē)輛處于空擋狀態(tài)。在一些場(chǎng)景下，比如需要短距離移動(dòng)車(chē)輛，或者車(chē)輛出現(xiàn)故障需要推車(chē)時(shí)，N擋就派上用場(chǎng)了。而且在N擋啟動(dòng)也能避免變速箱承受不必要的壓力。

總之，無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋汽車(chē)，啟動(dòng)時(shí)擋位的選擇都有其背后的原理和作用。正確選擇啟動(dòng)擋位，不僅能保障車(chē)輛順利啟動(dòng)，還能在一定程度上保護(hù)車(chē)輛的變速箱等關(guān)鍵部件，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命，讓駕駛過(guò)程更加順暢和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）