柴油機(jī)應(yīng)使用符合美國(guó)石油學(xué)會(huì)（API）分類的“CI-4”“CH-4”等級(jí)別，且粘度合適、品質(zhì)有保障的機(jī)油。機(jī)油對(duì)于柴油機(jī)而言十分關(guān)鍵，能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損并提升燃油效率。像美孚、嘉實(shí)多、殼牌等大品牌機(jī)油值得推薦，它們?cè)谘邪l(fā)和測(cè)試上投入大，品質(zhì)可靠。同時(shí)，還要結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)具體情況和使用條件來挑選。

柴油機(jī)機(jī)油的型號(hào)頗為多樣，有單級(jí)油和多級(jí)油之分。單級(jí)油如10W、15W等，其中帶W后綴的適用于冬季，其余的適用于溫暖季節(jié)；多級(jí)油如10W50、10W40等則全年通用。在選擇機(jī)油時(shí)，在保證潤(rùn)滑性能的前提下，應(yīng)盡量挑選粘度相對(duì)較低的產(chǎn)品，這樣能更好地保證潤(rùn)滑效果。

機(jī)油的等級(jí)也不容忽視，柴油機(jī)油等級(jí)從CA、CB等依次排列，字母越靠后，代表品質(zhì)越高。例如我國(guó)柴油機(jī)油主要型號(hào)CF - 4，就是專為高速直噴柴油機(jī)設(shè)計(jì)的，在油耗和活塞沉積方面性能優(yōu)于CF，適用于燃燒高硫含量燃料的柴油機(jī)，比較適合重負(fù)荷卡車，而且其換油周期是CD的兩倍。

另外，機(jī)油的保養(yǎng)周期也因類型而異。礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油保養(yǎng)間隔一般為5000公里或半年，全合成機(jī)油保養(yǎng)間隔則為10000公里或1年。在更換機(jī)油時(shí)，要記得更換機(jī)油濾芯，可選擇曼牌、博世、馬勒、豹王等。與此同時(shí)，還需檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，并在2萬公里時(shí)進(jìn)行更換。根據(jù)車況，適時(shí)添加或更換防凍液、剎車油、輪胎等損耗品。

總之，為柴油機(jī)選擇機(jī)油，既要關(guān)注其API等級(jí)、粘度、品質(zhì)，也要留意型號(hào)、等級(jí)和保養(yǎng)周期等方面。并且要結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際情況和使用條件，這樣才能為柴油機(jī)選到適配的機(jī)油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)得到妥善保護(hù)，確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）