電動(dòng)車的 E 檔多代表經(jīng)濟(jì)模式或節(jié)能模式，L 檔一般指低速檔。E 檔下，電機(jī)功率輸出較低，能降低能耗、延長(zhǎng)電池壽命，適合城市中低速行駛，讓能源利用更高效；L 檔時(shí)，電機(jī)功率輸出進(jìn)一步降低，車輛行駛速度更慢，常用于下坡或需減速的情況，可有效控制車速。不過，不同品牌和型號(hào)的電動(dòng)車對(duì)這些擋位的定義可能存在差異 。

有些電動(dòng)車的E檔，不僅是簡(jiǎn)單的節(jié)能，更是一種能量回收模式。當(dāng)車輛處于E檔行駛時(shí)，行車電腦會(huì)提高換擋頻率，始終讓變速箱保持在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)，這樣一來，在車輛減速或剎車過程中，電機(jī)能夠?qū)⒉糠謩?dòng)能轉(zhuǎn)化為電能回收儲(chǔ)存，從而提高了能源的利用效率，有效增加了車輛的續(xù)航里程。

而L檔在不同場(chǎng)景下發(fā)揮著重要作用。當(dāng)車輛處于下坡路段，L檔可限制車輛檔位自動(dòng)保持在最低檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)，避免車速過快，確保行駛安全。若是長(zhǎng)距離斜坡行駛，L檔同樣能大顯身手，穩(wěn)定車速，讓駕駛者更從容地應(yīng)對(duì)路況。在上坡時(shí)，L檔保持低速高擋位，能確保車輛有充足扭矩應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，提供足夠的動(dòng)力支持。

另外，在一些電動(dòng)車中，L還可能代表電量低，提示電量不足；E也可能代表無電或電量非常低。所以，這些擋位的含義并非一成不變。

總之，電動(dòng)車的E檔和L檔功能豐富多樣且因車而異。E檔注重節(jié)能，為續(xù)航助力；L檔專注于特殊路況下的車速控制與動(dòng)力調(diào)配。廣大車主在使用時(shí)，最好仔細(xì)閱讀車輛說明書，了解自己愛車E檔和L檔的具體功能，這樣才能更好地駕馭電動(dòng)車，讓出行既安全又高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）