新摩托車一般在行駛 300 公里時進行首次保養(yǎng)，之后每 1000 公里進行一次常規(guī)保養(yǎng)。新摩托車磨合期多在 1500 到 3000 公里，300 公里的首次保養(yǎng)恰好處在重要階段。這一時期對車輛性能和壽命影響極大，最初 300 公里時速、轉(zhuǎn)速等都有要求。不過，摩托車保養(yǎng)周期受品牌、使用環(huán)境等因素影響，具體可參考車輛使用手冊適當調(diào)整。

首次保養(yǎng)時，要對摩托車進行全面細致的檢查。比如更換機油，新摩托車在磨合過程中，發(fā)動機內(nèi)部零件相互摩擦會產(chǎn)生一些碎屑，及時更換機油能有效過濾這些雜質(zhì)，保護發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。同時，還要檢查鏈條的松緊度，鏈條過松或過緊都可能影響騎行的順暢度和安全性；剎車系統(tǒng)也不容忽視，確保剎車性能良好，關(guān)乎騎行過程中的生命安全。

度過首次保養(yǎng)后的磨合期，后續(xù)的常規(guī)保養(yǎng)同樣關(guān)鍵。每1000公里的保養(yǎng)中，除了更換機油和機油濾清器外，還要對空氣濾清器進行清潔或更換。空氣濾清器若堵塞，會影響發(fā)動機的進氣量，導致燃燒不充分，降低發(fā)動機的動力和燃油經(jīng)濟性。

此外，不同類型的摩托車，保養(yǎng)周期也存在差異。女士踏板摩托車，在300公里時更換第一次機油，500公里時進行第二次更換，之后每2000公里進行一次常規(guī)保養(yǎng)。而對于一些高性能、大排量的摩托車，由于其發(fā)動機工作強度大，對機油和零部件的要求更高，保養(yǎng)周期可能會相對縮短。

總之，新摩托車的保養(yǎng)頻率并非一成不變。車主需綜合考慮車輛的品牌特性、實際使用環(huán)境以及行駛狀況等多方面因素，嚴格按照車輛使用手冊的建議進行保養(yǎng)，這樣才能讓摩托車始終保持良好的性能，陪伴我們更長的時光，享受每一段騎行的樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）