1.5 升排量汽車一公里耗油量通常在 0.06 到 0.08 升左右。汽車油耗受多種因素交織影響，行駛環(huán)境不同，高速勻速行駛時較為省油，百公里油耗約 6.5 升，合每公里 0.065 升；市區(qū)走走停停則油耗上升，百公里約 7.5 升，即每公里 0.075 升。此外，駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載、發(fā)動機(jī)技術(shù)等也會改變實(shí)際耗油量，所以具體數(shù)值會在一定范圍內(nèi)波動 。

駕駛習(xí)慣對油耗的影響不容小覷。急加速、急剎車會使發(fā)動機(jī)在短時間內(nèi)需要更多燃油來提供動力，從而增加油耗；而平穩(wěn)駕駛，合理換擋，保持勻速行駛，車輛就能處于較為經(jīng)濟(jì)的工作狀態(tài)，油耗自然會降低。例如，同樣是1.5升排量的車，一位溫和駕駛的車主可能百公里油耗在7升左右，合每公里0.07升；而一位駕駛風(fēng)格激進(jìn)的車主，百公里油耗或許會達(dá)到8升，每公里就是0.08升。

車輛負(fù)載也是影響油耗的關(guān)鍵因素。如果車輛經(jīng)常滿載或超載，發(fā)動機(jī)需要輸出更多的能量來驅(qū)動車輛，油耗必然會升高。想象一下，一輛空載的1.5升排量汽車和一輛滿載乘客與貨物的同款汽車，在相同路況下行駛，后者的油耗肯定會比前者高一些，每公里的耗油量也會相應(yīng)增加。

發(fā)動機(jī)技術(shù)的先進(jìn)程度也決定著油耗高低。采用了先進(jìn)燃油噴射技術(shù)、可變氣門正時等技術(shù)的發(fā)動機(jī)，能夠更精準(zhǔn)地控制燃油噴射量，讓燃油充分燃燒，提高燃油效率，降低油耗。比如某些配備新技術(shù)發(fā)動機(jī)的1.5升排量車型，百公里油耗可能低至6升左右，每公里僅0.06升。

總之，1.5升排量汽車一公里耗油量雖有大致范圍，但由于行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載和發(fā)動機(jī)技術(shù)等多種因素的作用，實(shí)際耗油量會有所不同。車主們?nèi)粝虢档陀秃?，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、合理控制車輛負(fù)載是行之有效的辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）