導(dǎo)航系統(tǒng)是通過(guò)接收衛(wèi)星或其他無(wú)線電信號(hào)源的信號(hào)，計(jì)算接收器地理坐標(biāo)，規(guī)劃最佳路線并生成操作指令來(lái)工作的。它利用 GPS 衛(wèi)星信號(hào)確定車輛位置坐標(biāo)，至少需 3 顆以上衛(wèi)星信號(hào)。陀螺儀輔助確定車輛指向和位置，車速傳感器監(jiān)測(cè)車速提供數(shù)據(jù)支持。地圖數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在光盤或主機(jī)硬盤。多種要素協(xié)同運(yùn)作，最終為用戶提供精準(zhǔn)的導(dǎo)航指引 。

具體而言，GPS 衛(wèi)星信號(hào)是導(dǎo)航系統(tǒng)確定車輛位置的關(guān)鍵要素。在地球高空，24 顆衛(wèi)星不斷發(fā)射信號(hào)，車輛導(dǎo)航主機(jī)接收這些信號(hào)，并通過(guò)測(cè)量信號(hào)到達(dá)時(shí)間來(lái)確定衛(wèi)星與車輛的距離，經(jīng)過(guò)復(fù)雜的演算，就能得出車輛的位置坐標(biāo)。但要實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，至少需要 3 個(gè)以上衛(wèi)星信號(hào)的支持，信號(hào)越多，定位也就越精準(zhǔn)。

陀螺儀則像是導(dǎo)航系統(tǒng)的“方向小助手”，它集成在導(dǎo)航主機(jī)內(nèi)部，類似于導(dǎo)航傳感器。雖然不是每輛車都配備，但它能在確定車輛指向和位置方面發(fā)揮重要作用，輔助 GPS 信號(hào)更精確地判斷車輛狀態(tài)。

車速傳感器也不可或缺，電子制動(dòng)系統(tǒng)中的車速傳感器時(shí)刻監(jiān)測(cè)著車輪的轉(zhuǎn)速，并將數(shù)據(jù)輸入到 EBCM，EBCM 計(jì)算出車速后傳遞給導(dǎo)航主機(jī)。主機(jī)結(jié)合車速、數(shù)字地圖以及 GPS 信號(hào)，就能更加準(zhǔn)確地定位車輛。而且，這個(gè)車速信息還能實(shí)現(xiàn)隨速音量自動(dòng)調(diào)節(jié)的貼心功能。

地圖數(shù)據(jù)是導(dǎo)航系統(tǒng)規(guī)劃路線的“資料庫(kù)”，它有兩種存儲(chǔ)方式。一種是存于光盤，在導(dǎo)航時(shí)需要放入主機(jī)讀取數(shù)據(jù)；另一種則存于主機(jī)硬盤，導(dǎo)航時(shí)無(wú)需光盤，只有在升級(jí)時(shí)才需要進(jìn)行相關(guān)操作。

總之，導(dǎo)航系統(tǒng)的各個(gè)部分相輔相成。GPS 衛(wèi)星信號(hào)、陀螺儀、車速傳感器和地圖數(shù)據(jù)等緊密協(xié)作，共同為用戶提供可靠的導(dǎo)航服務(wù)，讓人們?cè)谛熊囘^(guò)程中能夠輕松找到目的地，享受便捷的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）