發(fā)動機怠速抖動原因多樣，主要有積碳過多、點火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)定以及發(fā)動機部件老化等。積碳附著在部件上影響正常工作，就像給發(fā)動機運轉設置了阻礙；點火系統(tǒng)故障會讓混合氣燃燒異常；油壓過高或過低干擾發(fā)動機性能；發(fā)動機部件老化，如支架等，使發(fā)動機產生異常振動并傳遞到車身。這些因素都可能造成發(fā)動機怠速時抖動 。

首先，積碳問題不容小覷。積碳就如同發(fā)動機內的“污垢”，會大量附著在節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道以及氣缸壁等關鍵部位。當節(jié)氣門積碳過多，空氣進入發(fā)動機的量就會受到影響，導致混合氣比例失調；噴油嘴積碳，則會使燃油噴射不均勻。這就好比人呼吸不暢、飲食不勻，發(fā)動機自然無法平穩(wěn)運轉，怠速抖動也就隨之而來。

其次，點火系統(tǒng)故障也會引發(fā)怠速抖動。火花塞作為點火系統(tǒng)的核心部件之一，隨著使用時間增長會逐漸老化。老化的火花塞點火能量不足，或者點火時機不準確，混合氣就無法充分、及時地燃燒。就像生火時，點火不順暢，火焰忽大忽小，發(fā)動機的運轉也會變得不穩(wěn)定，從而產生抖動。

油壓不穩(wěn)定同樣是抖動的“元兇”之一。油泵工作不正常，導致供油壓力過高或過低，都會影響發(fā)動機的正常工作。過高的油壓可能使噴油過多，而過低的油壓則會讓燃油供應不足。這就如同給發(fā)動機輸送“營養(yǎng)”的管道出了問題，發(fā)動機的性能必然大打折扣，抖動也就難以避免。

最后，發(fā)動機部件老化也不容忽視。發(fā)動機支架等部件就像發(fā)動機的“穩(wěn)定器”，一旦老化，其緩沖和減震的功能就會下降。發(fā)動機運轉時產生的正常振動無法有效被吸收和阻隔，就會傳遞到車身，讓駕駛者明顯感覺到怠速抖動。

總之，發(fā)動機怠速抖動是多種因素共同作用的結果。了解這些原因，有助于我們在車輛出現(xiàn)問題時，及時發(fā)現(xiàn)并采取正確的解決措施，保障車輛的良好性能和駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）