漢蘭達(dá)雙擎一箱油一般能跑 800 公里以上，理想條件下甚至超 1000 公里。這是由于其采用豐田先進(jìn)的 THS-II 混動(dòng)系統(tǒng)，能合理調(diào)配汽油與電能，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。不過，實(shí)際續(xù)航會(huì)受諸多因素干擾，駕駛模式節(jié)能、高速路段占比高、夏季行車、選擇兩驅(qū)車型等，都有助于增加行駛里程?？傊撥?yán)m(xù)航表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

駕駛模式對(duì)漢蘭達(dá)雙擎的續(xù)航里程影響頗大。當(dāng)車主切換至節(jié)能駕駛模式時(shí)，車輛的動(dòng)力輸出會(huì)變得更為平緩，各項(xiàng)系統(tǒng)也會(huì)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，以此降低能耗。如此一來，燃油便能得到更充分的利用，續(xù)航里程自然增加。

路況不同，漢蘭達(dá)雙擎的油耗及續(xù)航也大不相同。高速路段占比較高時(shí)，雖然車速相對(duì)穩(wěn)定，但風(fēng)阻等因素會(huì)使車輛能耗有所增加。不過，相較于頻繁啟停的市區(qū)道路，高速路段的綜合油耗仍相對(duì)較低。要是市區(qū)道路居多，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷啟動(dòng)和制動(dòng)，油耗就會(huì)上升，綜合油耗可能在7.1升/百公里左右，續(xù)航里程也就會(huì)相應(yīng)縮短。

季節(jié)變化同樣會(huì)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生作用。夏天，車輛無需消耗過多能量用于制熱，發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱時(shí)間也相對(duì)較短，再加上空調(diào)制冷相較于冬天制熱能耗更低，所以夏天油耗相對(duì)較低，最低能到五升多。而冬天，為了保持車內(nèi)溫度，車輛需要消耗更多燃油來制熱，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作負(fù)擔(dān)加重，油耗可能達(dá)到10升左右，續(xù)航里程也會(huì)隨之減少。

車輛配置方面，兩驅(qū)車型由于減少了一套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)帶來的能量損耗，相對(duì)四驅(qū)車型會(huì)更省油，續(xù)航里程也會(huì)更長。

漢蘭達(dá)雙擎憑借先進(jìn)的混動(dòng)系統(tǒng)，本身具備出色的續(xù)航能力。而實(shí)際駕駛中，諸多因素雖會(huì)使續(xù)航里程上下波動(dòng)，但只要車主養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃行程，就能充分發(fā)揮其續(xù)航優(yōu)勢(shì)，為出行帶來更多便利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）