要知道汽車正時皮帶是否需要更換，可通過檢查外觀、參考行駛里程、聽發(fā)動機聲音、檢查發(fā)動機性能等多種方法判斷。正時皮帶是橡膠制品，會老化、磨損，若未及時更換，可能斷裂，嚴重損傷發(fā)動機部件。查看外觀，若有明顯裂紋、磨損、老化變硬等情況，可能需更換；聽發(fā)動機聲音，運轉(zhuǎn)時有異常噪音，可能是正時皮帶問題；發(fā)動機性能下降，也可能是其磨損導致。

除了上述方法，還可以通過一些更細節(jié)的操作來判斷。用手觸摸同步帶上下兩側(cè)，若表面粗糙蓬松，這意味著皮帶正在逐漸老化，可根據(jù)實際情況考慮是否更換 。借助手機閃光燈觀察同步帶邊緣，要是有毛邊或者白色擦不掉的痕跡，那可要趕緊更換了。用手感受同步帶的韌性，要是它硬得像冰棒一樣，失去了應有的彈性，大概率也需要更換。再用手機閃光燈查看同步帶表面，一旦有明顯裂紋，必須迅速更換。另外，用兩個手指夾住正時皮帶，若很容易收縮，表明同步帶松了，此時可調(diào)整張緊輪。

同時，檢查正時皮帶也有一些注意事項。檢查前必須確保車輛處于熱車狀態(tài)，而且有些同步帶藏在蓋子里，得拆開才能看到全貌。此外，汽車行駛時若動力不足，上坡加油困難；怠速時發(fā)動機嚴重抖動；加速時排氣管發(fā)出爆破聲；啟動發(fā)動機聽到內(nèi)部撞擊聲等，這些情況都可能預示著正時皮帶需要更換。

大多數(shù)汽車行駛6 - 10萬公里就應考慮更換正時皮帶，不過具體因車型、發(fā)動機類型、使用環(huán)境等因素而有所不同。小型轎車建議6 - 8萬公里更換，中型轎車8 - 10萬公里，SUV車型8 - 12萬公里，但這僅供參考，具體要以車輛使用手冊和專業(yè)維修人員的建議為準。總之，多留意這些判斷方法和指標，能及時發(fā)現(xiàn)正時皮帶的問題，保障汽車發(fā)動機的正常運行，減少潛在的故障風險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）