判斷汽車積碳是否過多，可從發(fā)動機工作狀況、部件狀態(tài)及借助專業(yè)工具等多方面入手。發(fā)動機若啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速無力、爆震等，很可能積碳過多；火花塞、噴油嘴、節(jié)氣門、空氣流量計等部件工作異常，也可能是積碳作祟；排放系統(tǒng)故障燈亮起也有積碳影響的可能；此外，專業(yè)的 OBD 掃描工具讀取到相關故障代碼，同樣能說明問題。通過這些方式，便能較好判斷積碳狀況。

首先，聚焦發(fā)動機工作狀況。啟動時，若蓄電池電量充足，但車子多次點火才艱難啟動，熱車卻正常，這極有可能是積碳在搗亂。積碳附著于節(jié)氣門上，影響發(fā)動機進氣量，啟動自然變得困難重重。怠速時，若發(fā)動機出現(xiàn)間歇性、有規(guī)律的抖動，轉速還時高時低不穩(wěn)定，就像人呼吸不順暢，也是積碳過多的信號。當你想要加速超車，卻發(fā)現(xiàn)發(fā)動機加速遲緩無力，還伴有異常抖動，油耗也跟著增加，這時候可別忽視積碳問題。而且，要是積碳過于嚴重，會增加發(fā)動機氣缸的壓縮比，導致混合氣體提前燃燒，產(chǎn)生爆震現(xiàn)象。

其次，關注汽車部件狀態(tài)?；鸹ㄈ忘c火線圈工作不正常，或許是積碳堵塞了火花塞間隙，影響了點火線圈性能。噴油嘴若有堵塞，積碳過多是常見原因。節(jié)氣門積碳，會致使發(fā)動機動力下降、油耗攀升?？諝饬髁坑嬋艄ぷ鳟惓＃部赡苁欠e碳從中作梗。排放系統(tǒng)故障指示燈亮起，同樣暗示積碳可能影響了其正常工作。

最后，借助專業(yè)工具檢測。專業(yè)的OBD掃描工具堪稱判斷積碳的得力助手，通過它讀取發(fā)動機故障代碼，要是有與積碳相關的代碼，那么積碳問題基本實錘。

判斷汽車積碳是否過多，要綜合考量發(fā)動機工作狀況、部件狀態(tài)，并借助專業(yè)工具。如此全面細致地檢查，車主就能精準了解積碳情況，及時采取措施，讓愛車保持良好狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）