沒(méi)有冷媒時(shí)可以開(kāi)啟空調(diào)，但空調(diào)無(wú)法正常制冷制熱，且不建議長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟。汽車空調(diào)在冷媒不足時(shí)仍可行駛，只是制冷效果欠佳；若完全沒(méi)有冷媒，雖能開(kāi)機(jī)提供出風(fēng)，但關(guān)鍵運(yùn)轉(zhuǎn)部件會(huì)受嚴(yán)重?fù)p害?？照{(diào)中冷媒起到吸熱和釋放熱的作用，沒(méi)有它就無(wú)法調(diào)節(jié)溫度。所以沒(méi)有冷媒時(shí)，為保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，不宜隨意長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)。

當(dāng)汽車空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)沒(méi)有冷媒時(shí)，壓縮機(jī)雖然能夠運(yùn)轉(zhuǎn)，但由于無(wú)法形成有效的制冷循環(huán)，壓縮機(jī)的工作負(fù)荷會(huì)大幅增加。在這種情況下，壓縮機(jī)內(nèi)部的零部件會(huì)承受過(guò)大的壓力和摩擦，極易導(dǎo)致磨損加劇甚至損壞。而且，冷媒在空調(diào)系統(tǒng)中不僅承擔(dān)著制冷的關(guān)鍵任務(wù)，還對(duì)壓縮機(jī)起到潤(rùn)滑和降溫的作用。缺乏冷媒，壓縮機(jī)得不到良好的潤(rùn)滑和冷卻，其使用壽命會(huì)急劇縮短。

另外，從車輛整體運(yùn)行來(lái)看，沒(méi)有冷媒卻持續(xù)開(kāi)啟空調(diào)，會(huì)使車輛的能源消耗增加。因?yàn)閴嚎s機(jī)空轉(zhuǎn)需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供額外的動(dòng)力支持，這無(wú)疑會(huì)增加燃油的消耗，對(duì)車輛的經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生不利影響。

雖然沒(méi)有冷媒時(shí)汽車依然可以行駛，不會(huì)影響車輛基本的操控性能，但從保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)和壓縮機(jī)的角度出發(fā)，在發(fā)現(xiàn)冷媒缺失后，應(yīng)盡快前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和補(bǔ)充。切不可在沒(méi)有冷媒的狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)，以免造成不必要的損失和維修成本?？傊?，冷媒對(duì)于汽車空調(diào)系統(tǒng)至關(guān)重要，我們要重視它的作用，及時(shí)維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，確保其正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）