汽車的 D/S 檔，分別代表前進(jìn)擋和運(yùn)動(dòng)模式。D 擋作為日常駕駛常用的前進(jìn)擋，置于該位時(shí)汽車能在各前進(jìn)擋位自動(dòng)換擋，駕駛過程平穩(wěn)順暢。而 S 擋作為運(yùn)動(dòng)模式，切換后變速箱自由換擋，換擋時(shí)機(jī)延遲，讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速，使汽車短時(shí)間內(nèi)獲得更大扭矩與加速度，帶來更具激情的駕駛體驗(yàn) 。

在實(shí)際駕駛中，D擋就像是一位沉穩(wěn)可靠的伙伴。當(dāng)你穿梭在城市的大街小巷，或是在高速公路上進(jìn)行常規(guī)巡航時(shí)，D擋能根據(jù)車速和路況，智能且平順地調(diào)整擋位。它就像一位經(jīng)驗(yàn)豐富的舞者，舞步流暢自然，讓車內(nèi)的乘客幾乎感受不到換擋的頓挫，帶來舒適愜意的駕乘感受。

而S擋，則宛如一個(gè)充滿激情的運(yùn)動(dòng)健將。一旦切換到S擋，車輛的性格瞬間轉(zhuǎn)變。當(dāng)你踩下油門，它的響應(yīng)極為迅速，那種強(qiáng)烈的推背感會(huì)瞬間襲來，仿佛汽車被注入了一股強(qiáng)大的能量。在超車、急加速時(shí)，S擋的優(yōu)勢(shì)盡顯。發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲也變得更加高亢激昂，仿佛在向世界宣告它的澎湃動(dòng)力。

這兩者之間的區(qū)別十分明顯。S擋的反應(yīng)比D擋要靈敏得多，升檔時(shí)機(jī)明顯延遲。在D擋狀態(tài)下踩油門，車輛的加速相對(duì)平緩，動(dòng)力輸出循序漸進(jìn)；而S擋下，稍微深踩油門，車輛就會(huì)立刻做出積極響應(yīng)，駕駛體驗(yàn)直接而刺激。

從油耗方面來看，S擋由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)氣量加大，相比D擋要更耗油一些。在上坡路段，S擋的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)就凸顯出來了。如果不切換到S擋，發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力不足，很可能會(huì)發(fā)出異響，而掛入S擋后，車輛能夠輕松應(yīng)對(duì)坡度，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，提供源源不斷的強(qiáng)大動(dòng)力。

總之，D擋和S擋各有千秋。D擋以平穩(wěn)舒適見長(zhǎng)，適合日常通勤與常規(guī)駕駛；S擋以激情澎湃著稱，能滿足駕駛者對(duì)速度與動(dòng)力的追求。了解它們的特點(diǎn)，能讓我們?cè)隈{駛中更好地根據(jù)實(shí)際需求切換，享受不同駕駛模式帶來的獨(dú)特樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）