判斷車身是否正可通過多種方法，如借助周邊參照物、車內(nèi)部件、后視鏡等。在駕駛過程中，周邊參照物能直觀反映車身狀態(tài)，像道路標(biāo)線、路邊樹木等，與它們保持平行且距離固定，大概率車身正；車內(nèi)部件也有參考價(jià)值，車頭中點(diǎn)與道路中心線正常應(yīng)重合；后視鏡中車身與路邊線平行且兩側(cè)距離相等，同樣表明車身正直。不同情況需綜合運(yùn)用多種方法。

在科目二的練車過程中，找到適合自己的點(diǎn)位十分關(guān)鍵。由于學(xué)員們身高、體型存在差異，適合的點(diǎn)位也各不相同，所以這需要與教練深入探討。同時(shí)，學(xué)會(huì)看后視鏡也是重要一環(huán)。在倒庫(kù)調(diào)正車身時(shí)，后視鏡存在“視覺差”，當(dāng)車停在標(biāo)準(zhǔn)位置觀察，會(huì)呈現(xiàn)“近寬遠(yuǎn)窄”的效果，車尾處相對(duì)較窄。

科目三的直線行駛項(xiàng)目，更考驗(yàn)對(duì)車身是否正直的判斷。首先要做好準(zhǔn)備工作，提前擺正車頭。行駛時(shí)，視線一定要看長(zhǎng)遠(yuǎn)，選好參考物，例如馬路中間的車道標(biāo)線這種連續(xù)不斷的直線物體，仔細(xì)觀察車身與參照物是否相對(duì)平行或重合。而且坐姿必須端正，這是看點(diǎn)準(zhǔn)確的前提條件。方向盤回正后也不能掉以輕心，要繼續(xù)觀察，若發(fā)現(xiàn)有偏差，就要及時(shí)左右微調(diào)。

停車時(shí)，判斷方法也有多種。透過后視鏡觀察后車身與馬路邊緣或停車線是否平行，若平行則車身正；停車后，車頭前部與馬路邊緣垂直，同樣說明車身處于正確位置。

此外，行駛過程中，通過后視鏡判斷也是常用手段。若兩邊后視鏡里標(biāo)線與車身位置平行，那車身就是正的。還可以看雨刷與路面標(biāo)識(shí)是否重合，保持固定距離或角度行駛觀察車頭是否偏出，將視線放遠(yuǎn)觀察遠(yuǎn)處紅綠燈、前車車尾、車道線等與車身是否平行。

總之，判斷車身是否正的方法多種多樣，不同場(chǎng)景下各有優(yōu)勢(shì)。駕駛時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況，靈活且綜合地運(yùn)用這些方法，多練習(xí)多總結(jié)，逐漸提升判斷的準(zhǔn)確性，確保行車安全與規(guī)范 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）