WRC的車型眾多，涵蓋福特?？怂筊S WRC、豐田Yaris WRC、雪佛蘭科魯茲WRC等不同品牌的賽車。在WRC的歷史長河中，這些車型各展風(fēng)采。像斯巴魯翼豹WRX STI曾連續(xù)三年助力車隊(duì)奪冠，三菱Lancer Evolution也曾力壓對(duì)手贏得年度車隊(duì)總冠軍。它們憑借卓越性能、出色操控和強(qiáng)大動(dòng)力，在這項(xiàng)頂級(jí)拉力賽事中留下濃墨重彩的一筆。

福特?？怂筊S WRC作為目前WRC賽事官方指定賽車，由福特車隊(duì)精心打造與運(yùn)營。它繼承了?？怂辜易宓倪\(yùn)動(dòng)基因，經(jīng)過專業(yè)改裝后，動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，四驅(qū)系統(tǒng)和懸掛調(diào)校讓其在各種復(fù)雜路況下都能保持良好的行駛穩(wěn)定性與操控性，為車手提供了堅(jiān)實(shí)的后盾。

豐田Yaris WRC在2017 - 2020年期間，成為豐田車隊(duì)征戰(zhàn)賽場(chǎng)的利器。別看它外觀小巧玲瓏，但卻蘊(yùn)含著巨大能量。通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的深度優(yōu)化和輕量化車身設(shè)計(jì)，使得該車在保證速度的同時(shí)，還能靈活穿梭于賽道之間，展現(xiàn)出豐田在汽車技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)。

雪佛蘭科魯茲WRC在2013 - 2016年為雪佛蘭車隊(duì)披荊斬棘。它的動(dòng)力性能經(jīng)過強(qiáng)化升級(jí)，能夠在瞬間爆發(fā)強(qiáng)大的扭矩，給予賽車充足的加速能力。在不同的賽道條件下，科魯茲WRC都能憑借出色的底盤調(diào)校和抓地力，為車手創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì)。

此外，還有標(biāo)致206 WRC，在1999 - 2005年為標(biāo)致車隊(duì)贏得多個(gè)冠軍。它以靈活的操控性和穩(wěn)定的性能，成為賽場(chǎng)上的佼佼者。還有利曼C4 WRC，在2006 - 2010年期間，以獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能，給觀眾留下了深刻的印象。

總之，WRC中的這些車型，都是各大汽車品牌技術(shù)與智慧的結(jié)晶。它們?cè)谫悎?chǎng)上不僅展現(xiàn)了自身的超凡實(shí)力，更為汽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展注入了源源不斷的活力，推動(dòng)著汽車技術(shù)不斷向前邁進(jìn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）