帕拉丁算是硬派越野車。帕拉丁擁有硬派越野的諸多典型特質，它采用非承載式車身，能提供強大的車身剛性與抗扭性。動力上，全系搭載三菱2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機，匹配采埃孚8AT變速箱，動力輸出強勁。此外，它還有分時四驅系統(tǒng)、三把鎖設計以及7種全地形駕控模式，面對復雜路況也能從容應對。這些特點都表明它當之無愧是一款硬派越野車。

帕拉丁的外觀設計同樣彰顯硬派風格。其整體造型方正硬朗，線條簡潔有力，給人一種堅毅、可靠的視覺感受。前臉采用熏黑式蜂窩狀中網(wǎng)造型，搭配犀利的大燈組，營造出強烈的硬派氣息。這樣的外觀不僅符合越野愛好者對硬派形象的追求，也在一定程度上提升了車輛的實用性，減少了在復雜路況行駛時受到的風阻影響。

在通過性方面，帕拉丁也有著出色的表現(xiàn)。它具備較高的底盤離地間隙，能夠輕松跨越較大的石塊、坑洼等障礙。同時，車輛的接近角、離去角和縱向通過角都經(jīng)過精心設計，確保在攀爬陡坡、通過溝渠時不會發(fā)生托底等情況，進一步增強了其越野的信心與能力。

值得一提的是，帕拉丁兼顧了日常家用與越野性能。車內采用“中國山水倒影”設計，內飾風格獨特，注重舒適性與實用性的結合。在滿足越野需求的同時，也能為駕乘人員提供一個舒適的出行環(huán)境。而且，它的價格相對親民，對于很多渴望擁有硬派越野車的消費者來說，是一個性價比很高的選擇。

總之，無論是從車身結構、動力系統(tǒng)、四驅配置，還是外觀設計、通過性以及性價比等多方面綜合考量，帕拉丁都具備硬派越野車的顯著特征。它既能夠滿足越野愛好者對挑戰(zhàn)復雜路況的渴望，又能在日常生活中發(fā)揮實用價值，是一款不可多得的硬派越野車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）