搭載 1.0 升渦輪增壓三缸發(fā)動機和 1.3 升渦輪增壓三缸發(fā)動機的別克威朗車型屬于三缸車。別克威朗作為一款緊湊型車，這兩款三缸發(fā)動機各有特點。1.0 升的最大功率 92kw，最大扭矩 180 牛米；1.3 升的最大功率 121kw，最大扭矩 240 牛米。它們都采用缸內直噴技術與鋁合金缸蓋缸體，且匹配不同變速箱，為消費者帶來了多樣的動力體驗 。

1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機，最大功率轉速可達5800轉每分鐘，最大扭矩轉速在1350到4500轉每分鐘之間。這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱，在應對城市日常的走走停停時，能提供較為穩(wěn)定的動力輸出。在一些城市通勤路況下，它能較好地平衡動力與燃油經濟性，讓駕駛者輕松應對擁堵路段，且在中低速行駛時，也能給予車輛足夠的推進力。

而1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動機，最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速處于1500到4000轉每分鐘區(qū)間。與之匹配的CVT變速箱是一大亮點，它具有良好的換擋舒適性、可靠性和耐久性。在駕駛過程中，CVT變速箱能使發(fā)動機始終保持在較為經濟的轉速區(qū)間，帶來平順的加速體驗。當你深踩油門加速時，動力輸出線性且持續(xù)，讓駕駛過程更加愜意，無論是城市快速路超車，還是高速巡航，都能輕松勝任。

總的來說，搭載這兩款三缸發(fā)動機的別克威朗車型，憑借不同的動力調校與變速箱匹配，滿足了消費者在不同場景下的駕駛需求。無論是追求日常城市通勤的平穩(wěn)，還是偶爾對駕駛激情的渴望，都能在這兩款不同發(fā)動機配置的威朗車型中找到合適的選擇，為消費者提供了豐富多樣的用車體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）