選擇寶馬 X4 的人不多，主要是因其定位特殊、價(jià)格較高、維護(hù)成本不低且市場(chǎng)推廣不足。寶馬 X4 的溜背設(shè)計(jì)雖獨(dú)特，但犧牲了后排頭部空間與后備箱容積，限制了目標(biāo)群體；其價(jià)格在同級(jí)別車型里缺乏優(yōu)勢(shì)，像奧迪 Q5、奔馳 GLC 更有吸引力。同時(shí)，作為豪華品牌車，它維護(hù)成本高，市場(chǎng)推廣力度也小，導(dǎo)致很多潛在消費(fèi)者對(duì)它了解不足，種種因素使得選擇它的人較少 。

從定位方面深入剖析，寶馬X4的溜背造型的確賦予了車輛獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)美感，展現(xiàn)出與眾不同的時(shí)尚氣息。然而，魚與熊掌難以兼得，這種獨(dú)特設(shè)計(jì)讓后排乘客的頭部空間略顯局促，對(duì)于一些經(jīng)常需要滿載出行的家庭來說，舒適性大打折扣。而且后備箱容積的減少，也影響了車輛的裝載能力，實(shí)用性受限。這就使得其目標(biāo)消費(fèi)群體被大幅縮小，非傳統(tǒng)家庭用戶的選擇。

價(jià)格因素同樣不可忽視。寶馬X4指導(dǎo)價(jià)在46.69 - 56.49萬，在同級(jí)別市場(chǎng)中，奧迪Q5、奔馳GLC等車型不僅品牌實(shí)力相當(dāng)，而且在價(jià)格策略上更為靈活，優(yōu)惠力度常常更誘人。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，性價(jià)比是重要考量因素，寶馬X4在這方面缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，自然會(huì)讓不少人望而卻步。

再說維護(hù)成本，作為豪華品牌車輛，寶馬X4的保養(yǎng)、維修費(fèi)用相較于普通品牌車輛要高出不少。從日常的小保養(yǎng)到可能出現(xiàn)的零部件更換，都需要車主付出更多的金錢。在如今理性消費(fèi)的大環(huán)境下，消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)會(huì)更加謹(jǐn)慎，高額的維護(hù)成本無疑成為了一道阻礙。

市場(chǎng)營(yíng)銷策略也是關(guān)鍵一環(huán)。與寶馬其他熱門車型相比，X4的市場(chǎng)推廣力度明顯不足。宣傳渠道不夠廣泛，宣傳內(nèi)容不夠突出，導(dǎo)致很多潛在消費(fèi)者對(duì)其亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)了解不夠深入，難以產(chǎn)生購(gòu)買欲望。

總之，寶馬X4由于在定位、價(jià)格、維護(hù)成本和市場(chǎng)推廣等多方面存在一些不足，使得它在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中略顯遜色，最終導(dǎo)致選擇它的消費(fèi)者相對(duì)較少 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）