15款朗逸的最小離地間隙在不同狀態(tài)下數值有所不同，空載時官方公布的數據為150毫米，滿載時則是110毫米左右。最小離地間隙是衡量車輛通過性的關鍵指標，空載數值代表車輛在標準狀態(tài)下的基礎通過能力；而滿載數據則反映車輛在日常使用、承載乘客和一定重量物品時的通過性能。這兩個數值能幫助車主更好地了解朗逸應對不同路況的能力 。

空載時的150毫米最小離地間隙，使得朗逸在路況較為良好的城市道路行駛時，具備一定的通過優(yōu)勢。在應對一些小的路面凸起、減速帶等情況時，能夠較為輕松地通過，不易發(fā)生底盤刮擦的狀況。同時，相對較高的空載離地間隙也在一定程度上提升了車輛的視野，讓駕駛者對前方路況有更好的觀察。

而滿載時110毫米左右的最小離地間隙，雖然相比空載有所降低，但這也是綜合考慮了車輛的乘坐舒適性與穩(wěn)定性。在車輛滿載乘客和行李后，車身整體重量增加，較低的離地間隙有助于降低車輛重心，提高車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性，特別是在高速行駛時，能減少車輛的晃動，提升駕乘體驗。不過，在通過一些路況較差、坑洼較多的路面時，就需要駕駛者格外小心，避免底盤受到損傷。

總的來說，15款朗逸空載與滿載時不同的最小離地間隙，兼顧了車輛在不同使用場景下的需求?？蛰d數值保障了車輛在常規(guī)路況下的通過性，而滿載數值則平衡了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。車主在駕駛過程中，應根據實際的負載情況和路況，合理駕駛，以確保車輛的安全行駛和底盤的良好狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）