中國有不少品牌的氫能源汽車，包括長安、廣汽、北汽、紅旗、東風(fēng)、上汽大通等車企均有涉足。長安推出深藍SL03氫電版，展現(xiàn)出在氫能源領(lǐng)域的探索；廣汽的Aion LX燃料電池車，憑借技術(shù)優(yōu)勢引人關(guān)注；北汽EU7 FC也在中型車領(lǐng)域發(fā)力；紅旗H5 - FCEV承載著品牌在該領(lǐng)域的追求；東風(fēng)氫舟eH2與上汽大通MAXUS EUNIQ 7 MPV也各具特色，它們共同推動著中國氫能源汽車的發(fā)展。

除了上述品牌車型，還有許多車企也在氫能源汽車領(lǐng)域取得了進展。

比亞迪作為全球知名的電動汽車制造商，在氫燃料電池汽車領(lǐng)域積極布局。其首款氫燃料電池客車已投入商業(yè)化運營，憑借在電池技術(shù)方面的深厚積累，為氫能源汽車的發(fā)展提供了有力支撐。

中國一汽作為國內(nèi)大型汽車制造商，旗下紅旗品牌推出的氫能源汽車備受矚目。紅旗H5 - FCEV不僅承載著品牌的高端形象，更展現(xiàn)了一汽在氫能源技術(shù)研發(fā)上的實力。同時，一汽還致力于完善加氫站網(wǎng)絡(luò)，為氫能源汽車的推廣提供基礎(chǔ)設(shè)施保障。

上汽集團同樣在氫能源領(lǐng)域發(fā)力，旗下榮威、名爵等品牌都有相關(guān)車型推出。榮威950氫燃料電池車搭載高效燃料電池系統(tǒng)，為用戶提供了更加環(huán)保、高效的出行選擇。此外，上汽還與長城汽車合作成立先進氫能技術(shù)有限公司，共同推動氫能源汽車的發(fā)展。

廣汽集團在氫燃料電池汽車領(lǐng)域也取得了重要突破。Aion LX氫能源版本采用先進燃料電池技術(shù)，在中型SUV市場中具有較強的競爭力。未來，廣汽集團還計劃推廣數(shù)千輛氫能源汽車，進一步擴大市場份額。

吉利汽車作為民營汽車制造商，也在積極研發(fā)氫燃料電池汽車。旗下領(lǐng)克品牌推出的領(lǐng)克01 PHEV氫能源汽車，展現(xiàn)了吉利在新能源領(lǐng)域的多元化發(fā)展戰(zhàn)略。

總之，眾多中國品牌在氫能源汽車領(lǐng)域的積極探索與創(chuàng)新，不僅豐富了消費者的選擇，也為中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級注入了新的活力。隨著技術(shù)的不斷進步和基礎(chǔ)設(shè)施的日益完善，氫能源汽車有望在未來成為主流出行方式之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）