經(jīng)濟模式通常更省油。經(jīng)濟模式即 ECO 模式，在車輛行駛時會智能調(diào)控發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車輛速度、變速箱擋位等。比如合理控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速于恰當擋位，精準控制燃油噴射量，還會讓油門反應適度變慢，降低動力輸出反應效率，以此減少不必要的油耗。而標準模式是正常使用模式，節(jié)氣門和噴油嘴無特別限制。所以，一般情況下經(jīng)濟模式能更好實現(xiàn)省油目的 。

在城市擁堵路況下，經(jīng)濟模式的省油優(yōu)勢更為凸顯。走走停停的交通狀況下，經(jīng)濟模式可有效抑制發(fā)動機在不必要時的高負荷運轉(zhuǎn)，減少頻繁加減速帶來的燃油浪費。車載電腦能依據(jù)實時路況，精準計算所需燃油量，讓發(fā)動機按需做功，降低能耗。

不過，在高速公路的穩(wěn)定行駛場景中，情況有所不同。當車輛保持穩(wěn)定的高速行駛時，標準模式下發(fā)動機能在高效區(qū)間穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，節(jié)氣門和噴油嘴正常工作，動力輸出順暢，此時標準模式或許會更省油。

此外，個人駕駛習慣也起著重要作用。如果駕駛者習慣較為激進，頻繁大腳油門、急剎車，標準模式能更好地響應駕駛需求，讓車輛的動力輸出更符合駕駛意圖。因為經(jīng)濟模式下油門反應遲滯，對于這類駕駛者來說可能會覺得不夠“跟腳”，難以滿足其對速度與激情的追求，反而可能因駕駛時的不適應而增加油耗。

綜上所述，經(jīng)濟模式在多數(shù)城市日常通勤場景中，憑借其智能調(diào)控機制，能有效降低油耗。但在高速公路等特定場景，以及對于駕駛風格激進的人而言，標準模式也有其省油的一面。所以，選擇哪種模式更省油，需綜合考慮駕駛環(huán)境與個人習慣等多種因素，靈活切換模式，才能讓車輛的燃油經(jīng)濟性達到最佳狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）