特斯拉使用的電池品牌主要有松下、寧德時(shí)代，此外還有LG、索尼、億緯鋰能等。特斯拉的電池供應(yīng)商并非一成不變，不同時(shí)期和車型會(huì)選用不同品牌及型號(hào)的電池。早期初代和第二代動(dòng)力電池多由松下提供，新款Model 3采用了寧德時(shí)代的電池。此外，索尼、LG也曾為其供應(yīng)過電池。特斯拉與多家品牌合作，旨在滿足不同車型需求，提升車輛續(xù)航與性能 。

早期，特斯拉初代動(dòng)力電池“18650”以及第二代動(dòng)力電池“2170”均由松下提供，這些電池被沿用到Model S、Model X和Model 3、Model Y等諸多經(jīng)典車型上。松下的NCR18650A型電池，額定電壓3.6V ，容量3.1Ah，具備高能量密度、出色的穩(wěn)定性和一致性，為特斯拉早期車型的性能表現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其出色的性能和安全性，能有效降低成本，自然成為特斯拉的優(yōu)質(zhì)之選。

而新款Model 3采用了寧德時(shí)代基于LMFP的M3P電池。這一舉措展現(xiàn)了特斯拉在電池選擇上的多元探索。寧德時(shí)代作為全球知名的電池供應(yīng)商，其技術(shù)實(shí)力不容小覷，M3P電池或許能為Model 3帶來新的性能提升和成本優(yōu)勢(shì)。

值得一提的是，特斯拉過去還曾使用過索尼公司的18650電池，即NCR18650A型電池，容量3070mAH。并且，LG Energy Solution韓國工廠從特定時(shí)間開始量產(chǎn)4680圓柱形三元鋰電池，預(yù)計(jì)供應(yīng)給特斯拉的Model Y和Cybertruck車系。此外，特斯拉還與億緯鋰能達(dá)成合作，億緯鋰能馬來西亞工廠計(jì)劃2026年向特斯拉美國供應(yīng)儲(chǔ)能電池。

總之，特斯拉與多個(gè)電池品牌合作，不同時(shí)期和車型選用不同電池。通過多元合作，特斯拉能融合各品牌電池優(yōu)勢(shì)，滿足不同車型性能需求，在續(xù)航、成本、安全等多方面取得平衡 ，推動(dòng)電動(dòng)汽車技術(shù)不斷向前發(fā)展，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）