沒有上坡輔助的手動擋車駕駛時需掌握特定技巧來應(yīng)對上坡情況。駕駛這類車時，上坡要一直踩著剎車，車輛移動就輕踩油門，操作離合器要輕柔，避免熄火或后溜。根據(jù)坡度選合適低檔位，讓車輛有更多動力。還可用手剎輔助，松離合和剎車前先拉手剎再慢慢松開。了解車輛性能，也能更好應(yīng)對各種上坡路況，確保安全行駛 。

在具體操作中，手剎與離合器的協(xié)作至關(guān)重要。當(dāng)車輛停在上坡路段后，應(yīng)先拉緊手剎，隨后掛上一檔，接著輕踩油門，此時留意發(fā)動機的狀態(tài)，當(dāng)感覺到發(fā)動機有足夠扭矩輸出時，緩慢地松開離合器，與此同時，要逐漸釋放手剎，讓車輛平穩(wěn)起步。

利用車輛慣性也是一個巧妙的辦法。在起步前，可以通過讓車輛產(chǎn)生一定的移動，借助這股慣性來增強起步的動力。不過，這需要駕駛員準(zhǔn)確地判斷車輛的性能以及當(dāng)前坡度的大小，以此來把握好時機。

離合器與油門的協(xié)同配合同樣不可忽視。在尋找離合器“結(jié)合點”的過程中，要微妙地調(diào)整油門的大小，讓動力能夠順利地傳遞到車輪上，從而避免車輛后溜。

此外，起步前仔細(xì)觀察周邊環(huán)境也很重要。確保車輛周圍沒有障礙物，減少外界干擾因素，這樣能極大地提高駕駛的信心。而且對于一些在手剎起步時容易緊張的駕駛員來說，可以在做好起步準(zhǔn)備后，心里默數(shù)兩秒再放手剎，給自己一些緩沖時間。

總之，沒有上坡輔助功能的手動擋車駕駛，雖然存在一定難度，但只要駕駛員熟練掌握上述技巧，不斷在實踐中積累經(jīng)驗，就能在各種上坡路況下輕松應(yīng)對，實現(xiàn)安全、平穩(wěn)的駕駛，盡情享受手動擋汽車獨特的駕駛樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）