AutoHold功能對油耗的影響視情況而定。在長時間停車或堵車時，由于車輛抖動增加、發(fā)動機需維持車輪靜止而增加負(fù)載等因素，可能會使油耗有所上升；但在短時間停車或正常等紅燈時，它能避免頻繁換擋帶來的能量消耗，對油耗影響不大。可見，AutoHold功能并非一定會增加油耗，車主可依據(jù)實際駕駛場景靈活使用，在享受便利的同時合理控制油耗 。

具體來說，在城市擁堵路況下，車輛走走停停頻繁。若一直開啟AutoHold功能，發(fā)動機在車輛靜止時仍保持運轉(zhuǎn)以維持制動效果，這期間確實會消耗一定燃油。而且，當(dāng)需要再次起步時，輕踩油門解除剎車瞬間，也會多消耗一些燃油，從而使整體油耗有所增加。不過，這種增加的幅度通常較小，在城市道路上，AutoHold功能增加的油耗一般不到1% ，對車輛整體油耗影響并不顯著。

而在高速公路等頻繁啟停路段，AutoHold功能不僅不會明顯增加油耗，反而有諸多益處。它能減少駕駛者頻繁踩剎車和拉手剎的操作，降低疲勞感，同時提高行車安全性。并且在這種路況下，車輛啟停相對規(guī)律，AutoHold功能的啟用并不會給發(fā)動機帶來額外的過大負(fù)擔(dān)，也就不會造成油耗大幅上升。

在斜坡起步時，AutoHold功能更是展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。它能讓車輛穩(wěn)穩(wěn)停在斜坡上，不會后滾，起步時輕踩油門即可自動解除剎車，實現(xiàn)平穩(wěn)起步。這一過程雖然也會消耗一定燃油，但比起傳統(tǒng)手剎操作可能帶來的車輛溜坡、多次啟停等額外燃油消耗，AutoHold功能其實是更節(jié)省燃油且更安全便捷的。

綜上所述，AutoHold功能并不一定會顯著增加油耗。它在不同駕駛場景下對油耗的影響各有不同，車主只要根據(jù)實際路況合理使用該功能，就能在享受其帶來的便利與安全的同時，將對油耗的影響控制在可接受范圍內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）