百公里12個(gè)油時(shí)，一公里所需費(fèi)用會(huì)因油價(jià)不同而有所差異。要算出一公里的油費(fèi)，需先明確每升汽油的價(jià)格。由于百公里油耗12個(gè)，那么每公里油耗就是0.12升。用每公里油耗乘以油價(jià)，就能得出每公里油費(fèi)。比如92號(hào)汽油8.67元/L ，每公里油費(fèi)約1.04元；95號(hào)汽油9.3元/L，每公里油費(fèi)約1.12元。油價(jià)不同，一公里的花費(fèi)自然不同 。

當(dāng)然，這只是理論上的計(jì)算，實(shí)際情況中，一公里的油費(fèi)還會(huì)受到諸多因素的影響。車輛的負(fù)載情況就是其中之一，如果車內(nèi)滿載乘客或者后備箱裝滿重物，車輛行駛時(shí)需要克服更大的阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要輸出更多的動(dòng)力，油耗自然會(huì)增加，一公里的油費(fèi)也會(huì)相應(yīng)提高。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也不容小覷。急加速、急剎車以及長時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)使車輛的油耗升高。相反，平穩(wěn)駕駛、合理換擋、提前預(yù)判路況等良好的駕駛習(xí)慣，則有助于降低油耗，減少每公里的油費(fèi)支出。

路況同樣起著關(guān)鍵作用。在擁堵的城市道路上，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間處于低效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗會(huì)明顯上升；而在暢通的高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)可以在較為經(jīng)濟(jì)的工況下工作，油耗相對(duì)較低，每公里的油費(fèi)也就會(huì)少一些。

另外，車輛的車況，如輪胎氣壓是否正常、火花塞是否需要更換等，也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。輪胎氣壓不足會(huì)增加滾動(dòng)阻力，導(dǎo)致油耗升高；火花塞性能下降會(huì)影響點(diǎn)火效果，使燃燒不充分，同樣會(huì)使油耗上升。

綜上所述，百公里12個(gè)油時(shí)，一公里的油費(fèi)不僅取決于油價(jià)，還與車輛負(fù)載、駕駛習(xí)慣、路況以及車況等多種因素相關(guān)。車主們可以通過養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、定期保養(yǎng)車輛等方式，在一定程度上降低油耗，減少每公里的油費(fèi)開支。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）