發(fā)動(dòng)機(jī) SPN 故障碼是國(guó)際汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)（SAE）規(guī)定的故障代碼顯示形式，通常意味著燃油濾清器中的水分過(guò)多。這一故障碼就如同車(chē)輛健康的“警示燈”，一旦出現(xiàn)，車(chē)主需格外留意。當(dāng)它現(xiàn)身時(shí)，應(yīng)先檢查并排放油水分離器中的水分；若無(wú)法排放或水分持續(xù)存在，就得考慮更換油水分離器。要是更換后故障代碼或指示燈仍在，很可能是相關(guān)傳感器出了問(wèn)題，此時(shí)就需借助專業(yè)設(shè)備檢修。

一般來(lái)說(shuō)，裝有微處理器控制單元的汽車(chē)具備故障自診斷系統(tǒng)，能夠?qū)鲃?dòng)、控制系統(tǒng)等各部分的工作狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)檢查和監(jiān)測(cè)。一旦某個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，SPN故障碼就會(huì)像警報(bào)一樣及時(shí)跳出。

它帶來(lái)的“癥狀”也較為多樣，比如車(chē)輛動(dòng)力明顯不足，原本輕松的加速變得遲緩；油耗無(wú)故增加，錢(qián)包壓力增大；發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，行駛質(zhì)感下降；尾氣排放超標(biāo)，不僅對(duì)環(huán)境不友好，還可能面臨處罰。

讀取SPN故障碼并非易事，需要專業(yè)設(shè)備和技術(shù)。部分較為先進(jìn)的車(chē)輛已經(jīng)自帶解碼器功能，方便車(chē)主及時(shí)了解車(chē)輛狀況。但對(duì)于沒(méi)有此功能的車(chē)輛，就需要前往4S店或正規(guī)修理廠，借助專業(yè)工具來(lái)獲取準(zhǔn)確信息。

值得一提的是，故障代碼（DTC）由“suspect”參數(shù)的編號(hào)（SPN，19位數(shù)字）、故障模式標(biāo)志（FMI，5位）、發(fā)生頻率（OC，7位）、可疑參數(shù)號(hào)的轉(zhuǎn)換模式（CM，1位）四個(gè)獨(dú)立域組成。通過(guò)查閱附錄中的SPN - FMI故障碼，就能進(jìn)一步了解和診斷具體故障。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)SPN故障碼是車(chē)輛健康的重要信號(hào)。車(chē)主在日常使用中要按時(shí)保養(yǎng)、定期檢查，防患于未然。一旦出現(xiàn)故障碼，也不要驚慌，及時(shí)前往專業(yè)維修機(jī)構(gòu)，讓車(chē)輛恢復(fù)良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）