汽車(chē)?yán)讜r(shí)，會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降、油耗增加、異常聲響、排氣管冒煙、水溫過(guò)高、啟動(dòng)困難等諸多表現(xiàn)。拉缸會(huì)致使氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力性大打折扣，還會(huì)讓可燃混合氣下竄，曲軸箱壓力增大，潤(rùn)滑油上竄造成燒機(jī)油現(xiàn)象。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部會(huì)傳來(lái)異常聲響，排氣管濃煙滾滾，水溫居高不下，甚至出現(xiàn)啟動(dòng)困難或行駛中突然熄火的狀況。

動(dòng)力下降是拉缸較為明顯的表現(xiàn)之一?；钊c氣缸壁之間的異常摩擦和磨損，使得發(fā)動(dòng)機(jī)功率銳減，車(chē)輛加速時(shí)顯得“遲鈍”，就如同人失去了力氣，難以快速奔跑。原本輕松能達(dá)到的速度，現(xiàn)在需要花費(fèi)更多時(shí)間和精力，駕駛體驗(yàn)大打折扣。

油耗增加也是拉缸帶來(lái)的問(wèn)題。由于活塞等部件的磨損，燃燒效率大幅降低，燃油無(wú)法充分燃燒就被排出，造成了燃油的浪費(fèi)。就像一個(gè)漏了底的水桶，不斷地消耗燃油，卻無(wú)法提供與之匹配的動(dòng)力。

異常聲響是拉缸的一個(gè)重要“信號(hào)”。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部會(huì)發(fā)出咔噠聲、摩擦聲或爆裂聲等，這些聲音在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)清晰可聞，并且會(huì)隨著負(fù)荷和溫度的升高愈發(fā)明顯。這是因?yàn)榛钊c氣缸壁之間的間隙發(fā)生變化，金屬間的摩擦加劇，產(chǎn)生了令人不安的聲響。

排氣管冒煙也是不容忽視的癥狀。潤(rùn)滑油上竄引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象，導(dǎo)致排氣管冒藍(lán)煙。而且發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分時(shí)，還會(huì)冒黑煙。濃煙滾滾從排氣管排出，不僅影響環(huán)境，也表明發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了嚴(yán)重問(wèn)題。

水溫過(guò)高同樣是拉缸的表現(xiàn)。拉缸使得發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果變差，熱量無(wú)法及時(shí)散發(fā)出去，水溫持續(xù)升高。過(guò)高的水溫會(huì)進(jìn)一步影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，甚至可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

此外，啟動(dòng)困難或行駛中突然熄火也是拉缸可能帶來(lái)的后果。氣缸內(nèi)壁的損壞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)難以形成有效的壓縮，啟動(dòng)變得異常艱難。而在行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)可能因?yàn)槔讍?wèn)題突然熄火，給行車(chē)安全帶來(lái)極大的隱患。

總之，汽車(chē)?yán)椎倪@些表現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重故障的警示。一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有這些異常情況，務(wù)必及時(shí)送修，以免造成更嚴(yán)重的損壞，影響行車(chē)安全和車(chē)輛的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）