18寸輪轂比17寸輪轂底盤(pán)不一定更高。輪轂尺寸主要關(guān)乎車(chē)輛外觀與操控性能，并非決定底盤(pán)高度的關(guān)鍵因素，車(chē)輛底盤(pán)高度取決于懸掛系統(tǒng)。通常情況下，若輪胎扁平比等因素能補(bǔ)償輪轂直徑差，使輪胎外徑基本一致，那兩者底盤(pán)高度可能相同；但若輪胎外徑不同，18寸輪轂因搭配輪胎更大，底盤(pán)可能會(huì)更高一些 。

當(dāng)車(chē)輛從17寸輪轂升級(jí)到18寸輪轂時(shí)，如果只是單純?cè)龃筝嗇灣叽?，而輪胎大小保持不變，那么底盤(pán)高度并不會(huì)發(fā)生改變。因?yàn)闆Q定底盤(pán)高度的輪胎外徑?jīng)]有變化。然而，實(shí)際改裝中往往會(huì)根據(jù)輪轂尺寸調(diào)整輪胎。一般來(lái)說(shuō)，輪轂加大后，需要選擇更扁平的輪胎，以保證輪胎與車(chē)身之間的合理間隙。

在這種情況下，18寸輪轂搭配的輪胎相較于17寸輪轂所搭配的輪胎更大，這就可能導(dǎo)致底盤(pán)有所升高。不過(guò)升高的幅度通常較小，可能只有幾毫米，比如2mm左右。但也有觀點(diǎn)認(rèn)為，通過(guò)更換更大扁平比的輪胎雖然可以升高離地間隙，可這會(huì)使得速度表顯示偏慢。

而且，輪轂大小的變化不僅影響底盤(pán)高度，還會(huì)對(duì)車(chē)輛的其他方面產(chǎn)生作用。更換大尺寸輪轂增加了著地面積，在一定程度上提高了行駛穩(wěn)定性，但同時(shí)也會(huì)增加車(chē)輛的油耗。并且大尺寸車(chē)輪改變了里程計(jì)算以及轉(zhuǎn)向角度的準(zhǔn)確性。所以，在考慮更換輪轂尺寸時(shí)，要綜合權(quán)衡多方面因素。

綜上所述，18寸輪轂與17寸輪轂的底盤(pán)高度誰(shuí)更高不能一概而論。它受到輪胎規(guī)格、扁平比等多種因素的制約。在探討這一問(wèn)題時(shí)，要將這些因素納入考量，全面分析才能得出相對(duì)準(zhǔn)確的結(jié)論。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）