17 年下線的車能不能買，取決于其車輛類型。如果是從租賃公司等回收的下線車，一般經(jīng)過嚴(yán)格檢查和維修保養(yǎng)，運(yùn)行狀態(tài)有保障，價(jià)格還比新車實(shí)惠，購買不失為一個(gè)好選擇；而要是“廠方回租車”，雖行駛里程為零、外觀嶄新，但可能暗藏質(zhì)量問題。所以面對(duì) 17 年下線車，要綜合考量車輛具體情況，謹(jǐn)慎做出購買決定 。

對(duì)于從租賃公司回收的下線車，它們?cè)谧赓U市場上經(jīng)歷過不同程度的使用，然而租賃公司為了后續(xù)的業(yè)務(wù)開展，往往會(huì)對(duì)這類車輛進(jìn)行較為全面細(xì)致的檢查。專業(yè)的維修團(tuán)隊(duì)會(huì)對(duì)車輛的關(guān)鍵部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、剎車系統(tǒng)等進(jìn)行深度檢測(cè)與保養(yǎng)。更換磨損的零部件，確保車輛整體處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。而且由于其租賃使用的性質(zhì)，這類車通常行駛里程相對(duì)較多，但只要保養(yǎng)得當(dāng)，并不影響正常使用。價(jià)格方面，相較于新車有著明顯的優(yōu)勢(shì)，能為購車者節(jié)省一筆不少的開支。

“廠方回租車”就相對(duì)復(fù)雜一些。這類車直接從制造商生產(chǎn)線來到經(jīng)銷商處，又因各種原因被退回。表面上看，行駛里程為零，外觀嶄新如初，極具吸引力。但實(shí)際上，它們被退回很可能是因?yàn)榇嬖谝恍撛诘馁|(zhì)量問題或缺陷，只是在外觀上難以察覺。這些隱藏的問題可能在后續(xù)的使用過程中逐漸暴露，給車主帶來不必要的麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。

所以說，17年下線的車并非不能購買，而是需要購車者做足功課。在面對(duì)這類車輛時(shí)，要盡可能全面地了解車輛的真實(shí)情況。如果是租賃公司回收車，可要求查看車輛的維修保養(yǎng)記錄；對(duì)于“廠方回租車”，最好能請(qǐng)專業(yè)的機(jī)械師進(jìn)行細(xì)致檢查。只有在充分掌握車輛信息，確保沒有重大隱患后，再結(jié)合自身的需求和預(yù)算，謹(jǐn)慎做出購買決策，才能讓自己的購車選擇更加明智。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）