電動車需要保養(yǎng)。電動車諸多部件都需悉心維護，才能保障其正常運行、延長使用壽命。比如電池，作為核心儲能部件，隨著充放電次數(shù)增加性能會下降，要養(yǎng)成良好充電習慣；電機是動力源，需定期檢查運轉情況并注意防水；還有高壓線束、冷卻系統(tǒng)等也需保養(yǎng)。保養(yǎng)項目繁雜，建議由專業(yè)人員進行，以確保電動車安全可靠。

具體來說，充電系統(tǒng)的保養(yǎng)不容忽視。建議盡量使用原裝充電器，它能最大程度適配電池，減少過充等損害電池的風險。而且日常使用時，盡量采用慢充方式，同時減少充電頻次，避免頻繁充電對電池造成的不可逆損傷。

動力電池系統(tǒng)更是重中之重。目前常用的三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，各有特點，其中磷酸鐵鋰電池安全性高、壽命相對更長，可達10年左右。要定期檢查電池冷卻液，當液面降低時及時補給，并且按照規(guī)定時間或里程更換，像電動機和電池冷卻液一般每4年或行駛10萬公里更換一次，部分電動車行駛5萬公里左右還需更換傳動機構齒輪油。

冷卻系統(tǒng)也不容小覷，其正常運行能有效保障電池和電機在適宜的溫度環(huán)境下工作，從而提高效率和延長使用壽命。

此外，空調系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、車身及底盤部分等同樣需要進行保養(yǎng)。例如制動系統(tǒng)關乎行車安全，需定期檢查剎車系統(tǒng)和輪胎，必要時及時更換；轉向系統(tǒng)要確保其靈活性和穩(wěn)定性。

總之，電動車的保養(yǎng)涉及多個方面，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。從電池到電機，從冷卻系統(tǒng)到制動系統(tǒng)，任何一處的疏忽都可能影響電動車的性能、安全性和使用壽命。所以，為了讓電動車始終保持良好狀態(tài)，一定要重視保養(yǎng)，并交給專業(yè)人員來進行維護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）