繼續(xù)開車缺機油會帶來諸多嚴(yán)重影響，不建議這么做。機油對發(fā)動機而言至關(guān)重要，承擔(dān)著潤滑、清洗、密封等一系列關(guān)鍵職責(zé)。缺機油時繼續(xù)行駛，潤滑與散熱功能受影響，極易引發(fā)發(fā)動機拉缸。此外，還可能致使發(fā)動機損壞，增加維護(hù)成本。并且，發(fā)動機熄火后轉(zhuǎn)向助力、剎車助力等也會受牽連，讓駕駛操作更困難，嚴(yán)重威脅行車安全。

首先，在潤滑方面，機油就如同發(fā)動機的“血液”，當(dāng)機油不足時，發(fā)動機內(nèi)部的各個零部件之間的摩擦力會顯著增大。原本順滑的運轉(zhuǎn)環(huán)境被打破，金屬部件之間直接的摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量，這些熱量如果不能及時散發(fā)出去，就會加速零部件的磨損，甚至可能使一些精密部件出現(xiàn)變形、卡死等狀況，極大地縮短發(fā)動機的使用壽命。

散熱問題也不容忽視。機油在發(fā)動機內(nèi)循環(huán)流動，能夠有效帶走發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量，維持發(fā)動機在適宜的工作溫度范圍內(nèi)。缺機油時，散熱能力大幅下降，發(fā)動機溫度急劇上升。過高的溫度會破壞發(fā)動機的正常工作狀態(tài)，使機油的性能進(jìn)一步惡化，形成惡性循環(huán)，最終導(dǎo)致發(fā)動機因過熱而損壞。

除了對發(fā)動機的直接損害，缺機油繼續(xù)行駛還會間接影響車輛的其他重要系統(tǒng)。就像前面提到的，發(fā)動機熄火后，轉(zhuǎn)向助力泵停止工作，轉(zhuǎn)向變得異常沉重，操控難度大幅增加。而對于電動助力轉(zhuǎn)向車輛，缺少機油會使真空助力器中的真空耗盡，剎車踏板變硬，剎車距離變長，嚴(yán)重影響制動效果，這在緊急情況下可能引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。

總之，繼續(xù)開車缺機油就如同給車輛埋下了一顆“定時炸彈”，隨時可能對發(fā)動機以及車輛的關(guān)鍵系統(tǒng)造成不可挽回的損害。為了保障車輛的性能和行車安全，一旦發(fā)現(xiàn)機油不足，應(yīng)立即停止行駛，進(jìn)行檢查和補充。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）