當汽車出現(xiàn)啟動困難、加速無力、油耗增加、發(fā)動機抖動等現(xiàn)象，或者達到一定行駛里程、使用年限，又或是火花塞外觀檢查有異常時，就需要更換火花塞。啟動困難等現(xiàn)象意味著火花塞可能已無法正常工作；不同材質(zhì)的火花塞有其大致的使用里程范圍，達到后性能會下降；車輛使用多年，即便里程少也可能因老化需更換；外觀異常，如電極磨損、積碳嚴重等，直接表明火花塞該換了。

首先，在啟動困難方面，若車輛出現(xiàn)多次點火才能成功啟動，甚至啟動后還會抖動熄火，這很可能是火花塞的問題。因為火花塞點火能力下降，無法及時有效地將混合氣點燃，導(dǎo)致啟動變得艱難。

加速無力的情況也不容忽視。當你在行駛中感覺提速緩慢，爬坡時動力明顯不足，那就要考慮火花塞是否該換了。正常情況下，火花塞能迅速點燃混合氣，為車輛提供充沛動力。但隨著使用，其性能衰退，點火能量不夠，汽油燃燒不及時，自然就會出現(xiàn)加速無力的狀況。

油耗莫名增加也是一個信號。在路況和駕駛習(xí)慣都沒有改變的前提下，若油耗持續(xù)上升，這極有可能是火花塞點火不充分，致使部分汽油未完全燃燒就被排出，發(fā)動機為了維持運轉(zhuǎn)，只能自動加大噴油量，從而導(dǎo)致油耗升高。

發(fā)動機抖動也是關(guān)鍵表現(xiàn)。行駛中發(fā)動機出現(xiàn)抖動，或者怠速時不穩(wěn)定，還伴有異常聲音，這通常是由于火花塞電極間隙變大或內(nèi)阻變大，點火能力不足，使得各個氣缸燃燒不均勻，發(fā)動機運轉(zhuǎn)失去平衡。

另外，從行駛里程和使用年限來看，普通鎳合金火花塞一般2萬 - 3萬公里就需更換，鉑金火花塞4萬 - 6萬公里，部分可達8萬公里左右，銥金火花塞則能用到6萬 - 10萬公里。若車輛使用年限達到3 - 5年，即便里程數(shù)不多，也建議檢查火花塞。而當火花塞外觀出現(xiàn)電極磨損、積碳嚴重、絕緣體損壞等問題時，更是要及時更換。

總之，火花塞雖小，卻關(guān)乎車輛的正常運行。我們要時刻留意車輛的各種表現(xiàn)，結(jié)合行駛里程、使用年限以及火花塞外觀檢查，及時判斷是否需要更換火花塞，確保愛車始終保持良好的狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）