三元催化器壞了對(duì)車會(huì)產(chǎn)生諸多影響。它作為汽車排氣系統(tǒng)的關(guān)鍵凈化裝置，一旦損壞，尾氣中的有害氣體無法有效轉(zhuǎn)化，導(dǎo)致排放超標(biāo)，年檢可能無法通過。內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損還會(huì)造成排氣不暢，影響進(jìn)氣量，致使動(dòng)力不足、加速不良。同時(shí)，它的故障會(huì)干擾氧傳感器，使發(fā)動(dòng)機(jī)不能精準(zhǔn)控制噴油等，進(jìn)而增加油耗。此外，還可能出現(xiàn)異響，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)甚至抖動(dòng)、熄火。

首先，汽車出現(xiàn)異響是較為直觀的表現(xiàn)。當(dāng)三元催化器遭受磕碰、拖底導(dǎo)致內(nèi)部粉碎、破碎后，在原地著車或者轟油的時(shí)候，車輛就會(huì)發(fā)出轟轟的響聲，這種異常的聲響會(huì)時(shí)刻提醒你車輛存在問題。

其次，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮也是常見影響之一。一旦三元催化器的轉(zhuǎn)化效率降低或者完全失效，故障燈便會(huì)亮起，與之對(duì)應(yīng)的故障代碼通常是P0420或P0421 。這是因?yàn)樗墓收鲜沟醚鮽鞲衅餍盘?hào)出現(xiàn)異常，發(fā)動(dòng)機(jī)電控ECU無法準(zhǔn)確監(jiān)測尾氣情況，進(jìn)而觸發(fā)故障燈。

動(dòng)力不足和加速不良也不容忽視。三元催化器內(nèi)部蜂窩狀陶瓷結(jié)構(gòu)要是被劣質(zhì)機(jī)油或汽油損壞，就會(huì)造成排氣不暢。而排氣不順暢又會(huì)反過來影響進(jìn)氣量，進(jìn)氣不足，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出自然大打折扣，加速時(shí)也會(huì)顯得綿軟無力。

尾氣排放超標(biāo)更是個(gè)大問題。三元催化器正常工作時(shí)能有效把尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，可一旦它損壞，有害氣體轉(zhuǎn)化效率大幅降低，尾氣污染加劇，不僅對(duì)環(huán)境造成危害，在車輛年檢時(shí)也很難通過。

另外，油耗增加也和它脫不了干系。由于三元催化器故障影響了氧傳感器的正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)不能精準(zhǔn)控制噴油、進(jìn)氣與點(diǎn)火，導(dǎo)致燃燒不充分，燃油經(jīng)濟(jì)性下降，油耗也就隨之上升。

總之，三元催化器損壞對(duì)車輛的影響是多方面的，從尾氣排放到動(dòng)力性能，從油耗到發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)都會(huì)受到波及。所以日常使用中要多留意車輛狀況，一旦發(fā)現(xiàn)相關(guān)問題，需及時(shí)維修處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）