CK級(jí)別的機(jī)油不一定是全合成的，它也可能是礦物油或半合成油。機(jī)油的類別主要取決于基礎(chǔ)油和添加劑，全合成機(jī)油采用更高級(jí)的基團(tuán)油與添加劑，性能佳、換油周期長(zhǎng)；半合成機(jī)油部分采用合成基團(tuán)油；礦物油則完全由基礎(chǔ)油構(gòu)成。CK - 4只是一種機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，符合此標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油在基礎(chǔ)油和添加劑的選擇上存在多種可能性，所以不能簡(jiǎn)單認(rèn)定CK級(jí)機(jī)油就是全合成的。

CK - 4是API（美國(guó)石油學(xué)會(huì)）和ILSI（國(guó)際生命實(shí)驗(yàn)室研究所）共同制定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，主要用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。符合這一標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，能夠更好地守護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)其更換周期，提升燃油的使用效率。

依據(jù)美國(guó)石油學(xué)會(huì)制定的柴油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)，從低到高劃分出了多個(gè)等級(jí)，CK級(jí)別的機(jī)油屬于四級(jí)機(jī)油，字母C代表適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)字4表示適用于四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，字母越靠后，油質(zhì)等級(jí)越高。

CK級(jí)機(jī)油具備不少出色特性，它有著優(yōu)異的潤(rùn)滑性能和節(jié)油效果，能有效降低車輛油耗，其更換周期相對(duì)較長(zhǎng)，可達(dá)10萬(wàn)公里左右。而且它可以很好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)因氧化或腐蝕而損壞，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。像中石化潤(rùn)滑油就是全球首批通過(guò)API比重CK4認(rèn)證的產(chǎn)品之一，性能達(dá)到了更高要求。

此外，CK - 4機(jī)油符合更為嚴(yán)格的歐5和國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)，能夠降低車輛排放，對(duì)環(huán)境保護(hù)有著積極意義。它還強(qiáng)調(diào)燃油經(jīng)濟(jì)性和換油周期，提高了抗氧化性、耐磨性和剪切穩(wěn)定性等方面的要求。同時(shí)，它也適用于使用天然氣作為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)，有著廣泛的適用性和可靠性。

總之，CK級(jí)別機(jī)油雖然不一定是全合成的，但無(wú)論其類別如何，都憑借CK - 4標(biāo)準(zhǔn)所賦予的特性，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了良好的保護(hù)與性能支持，滿足了不同車主和車輛的需求，在汽車保養(yǎng)領(lǐng)域有著重要的地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）