寫著合成機油并不一定就是全合成機油。在機油的分類中，合成機油包含了全合成機油與半合成機油。半合成機油是合成油和礦物油按比例混合，而全合成機油是人工化學(xué)調(diào)配。有些半合成機油也會在瓶身標(biāo)注“合成機油” 。所以，僅看到 “合成機油” 的字樣，不能簡單認(rèn)定它就是全合成機油，需進一步查看成分和性能指標(biāo)。

從基礎(chǔ)油角度來看，二者有著明顯區(qū)別。半合成機油通常采用第三類基礎(chǔ)油，而全合成機油則是由第三、四、五種基礎(chǔ)油混合而成。這使得全合成機油在品質(zhì)和性能上更勝一籌。

在更換周期方面，差異也較為顯著。半合成機油一般半年或行駛7500公里左右就需要更換一次；全合成機油則可以一年或行駛10000公里再進行更換，使用周期相對更長，能為車主省去一些頻繁保養(yǎng)的麻煩。

適用溫度范圍也是區(qū)分兩者的要點。全合成機油具有更廣泛的使用溫度范圍，無論是寒冷的北方冬季，還是炎熱的南方夏季，都能較好地發(fā)揮作用；半合成機油對使用溫度要求相對較高，在極端溫度條件下，性能可能會受到一定影響。

適用車型上二者也各有側(cè)重。半合成機油適合經(jīng)濟排量較小、運行狀況較為順暢的車型；全合成機油則適用于各種處于苛刻條件下運行的車輛，或者那些對發(fā)動機養(yǎng)護有較高追求的車主。

所用添加劑也存在不同。全合成機油中添加劑TBN含量較高，能夠讓發(fā)動機保持更清潔的狀態(tài)；半合成機油中添加劑TBN含量較低，機油維護周期較短，還可能產(chǎn)生硫化鹽灰。

總之，“合成機油”是一個較為寬泛的概念，全合成機油只是其中一部分。車主在選擇機油時，不能僅依據(jù)“合成機油”這一標(biāo)注，要綜合多方面因素，根據(jù)車輛的具體情況和制造商建議，理性挑選最適合自己愛車的機油類型，如此才能讓車輛發(fā)動機得到良好的養(yǎng)護，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）