布加迪威龍?jiān)谒俣壬细?。布加迪威龍百公里加速僅 2.2 秒，最高時(shí)速可達(dá) 407km/h ，而日產(chǎn) GTR 百公里加速 2.8 秒，最高時(shí)速 315km/h ，很明顯，威龍?jiān)谄鸩胶蜆O速方面都超越了 GTR 。不過(guò)，威龍因體重問(wèn)題，在賽道靈活性上不如 GTR 輕盈犀利。這兩款車就如同賽道上兩顆璀璨的明星，各自閃耀著獨(dú)特光芒，展現(xiàn)著速度機(jī)器的魅力 。

布加迪威龍作為一款源自意大利，由法國(guó)車廠生產(chǎn)，隸屬于德國(guó)大眾旗下的超級(jí)跑車，其外觀設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度。以碳黑色為主色調(diào)，搭配亮橙色細(xì)節(jié)，如進(jìn)氣口、油箱蓋為碳黑色，而保險(xiǎn)杠、車身兩側(cè)包圍下沿等部位的亮橙色噴涂，視覺(jué)沖擊強(qiáng)烈。強(qiáng)大的動(dòng)力與獨(dú)特外觀相匹配，使它在直線加速上一騎絕塵。

日產(chǎn)GTR則是日產(chǎn)高性能跑車，它脫胎于Skyline房車系列進(jìn)化而來(lái)。其前臉類似五邊形鯰魚嘴造型，盡顯“戰(zhàn)神”風(fēng)范。盡管在絕對(duì)速度上稍遜一籌，但GTR憑借出色的可靠性和獨(dú)特駕駛體驗(yàn)，收獲無(wú)數(shù)車迷的喜愛(ài)。特別是在賽道的彎道環(huán)節(jié)，GTR憑借輕盈的操控性，能做出流暢的過(guò)彎動(dòng)作。

綜合來(lái)看，布加迪威龍無(wú)疑在絕對(duì)速度方面占據(jù)上風(fēng)，其驚人的百公里加速和最高時(shí)速，讓它成為速度的象征。然而，在賽道這種多彎道的復(fù)雜環(huán)境下，GTR憑借靈活的身姿也有一戰(zhàn)之力。這兩款車各有千秋，布加迪威龍像是一位力量型選手，爆發(fā)力驚人；而日產(chǎn)GTR則如敏捷的劍客，在復(fù)雜環(huán)境中展現(xiàn)獨(dú)特魅力。選擇哪一款車，主要還是取決于個(gè)人對(duì)速度、操控以及駕駛體驗(yàn)的偏好 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）