WRC賽車(chē)有福特?？怂筊S WRC、豐田Yaris WRC、雪佛蘭科魯茲WRC、道奇Rapid WRC、標(biāo)致206 WRC、利曼C4 WRC等常見(jiàn)車(chē)型，還有斯巴魯翼豹WRXSTI、三菱Lancer Evolution、豐田Celica GT - Four ST185、藍(lán)旗亞Stratos、菲亞特Abarth131等經(jīng)典車(chē)型，此外非官方參與車(chē)型有沃爾沃C30、本田Civic等。這些車(chē)型都是汽車(chē)制造商技術(shù)實(shí)力與賽車(chē)性能的代表，在WRC這個(gè)最高舞臺(tái)上，憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)與卓越性能留下濃墨重彩的一筆 。

福特?？怂筊S WRC作為目前官方指定賽車(chē)，承載著福特在賽車(chē)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與前沿技術(shù)，以出色的操控性能和動(dòng)力輸出馳騁賽場(chǎng)。豐田Yaris WRC在2017 - 2020年陪伴豐田車(chē)隊(duì)走過(guò)多個(gè)賽季，它憑借精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)和輕量化車(chē)身，在復(fù)雜路況下也能展現(xiàn)出穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。

雪佛蘭科魯茲WRC在2013 - 2016年期間，是雪佛蘭車(chē)隊(duì)的得力戰(zhàn)將，其精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和強(qiáng)大的抓地力，讓車(chē)手在各種賽道上都能信心十足。道奇Rapid WRC在2011 - 2012年為道奇車(chē)隊(duì)沖鋒陷陣，獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)下，是一顆強(qiáng)勁有力的“心臟”，為速度與激情提供源源不斷的動(dòng)力。

標(biāo)致206 WRC在1999 - 2005年大放異彩，連續(xù)獲得多個(gè)冠軍，它那卓越的底盤(pán)調(diào)校和靈敏的制動(dòng)系統(tǒng)，使其成為賽道上的王者。利曼C4 WRC在2006 - 2010年助力利曼車(chē)隊(duì)，以可靠的性能和出色的適應(yīng)能力，在不同環(huán)境的賽道上留下足跡。

斯巴魯翼豹WRXSTI、三菱Lancer Evolution等經(jīng)典車(chē)型更是在WRC歷史長(zhǎng)河中書(shū)寫(xiě)了不朽篇章。它們代表著一個(gè)時(shí)代的輝煌，見(jiàn)證了汽車(chē)技術(shù)在激烈競(jìng)爭(zhēng)中的不斷進(jìn)步。沃爾沃C30、本田Civic等非官方參與車(chē)型，雖未以官方身份參與，但憑借自身獨(dú)特魅力，也在WRC的舞臺(tái)邊緣散發(fā)著光芒。

這些WRC賽車(chē)無(wú)論是常見(jiàn)車(chē)型、經(jīng)典車(chē)型還是非官方參與車(chē)型，都以各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，為WRC這項(xiàng)賽事增添了無(wú)限魅力，它們不僅是速度的象征，更是汽車(chē)工業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新的有力見(jiàn)證。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）