ABS系統(tǒng)故障不影響車輛正常行駛，但會對行車安全有一定影響。當(dāng)ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障，故障燈亮起，此時(shí)該系統(tǒng)不再發(fā)揮作用。正常駕駛時(shí)或許感覺不出異樣，但在緊急制動(dòng)情況下，車輪容易抱死、打滑失控，極大降低行車安全性。所以，即便車輛能繼續(xù)行駛，發(fā)現(xiàn)ABS系統(tǒng)故障后也應(yīng)盡快檢修，消除隱患，保障出行安全。

當(dāng)ABS系統(tǒng)故障燈亮起，意味著防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。在日常較為平緩的駕駛過程中，車輛的動(dòng)力輸出、轉(zhuǎn)向操控等方面看似沒有明顯變化，依舊可以按照常規(guī)的方式駕駛。然而，一旦遇到突發(fā)狀況需要緊急制動(dòng)，問題就會凸顯出來。

沒有了ABS系統(tǒng)的介入，車輪在制動(dòng)時(shí)會迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)，也就是抱死狀態(tài)。這會導(dǎo)致輪胎與地面的摩擦力瞬間改變，從滾動(dòng)摩擦變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦?；瑒?dòng)摩擦不僅會讓車輛的制動(dòng)距離大幅增加，原本可能在安全距離內(nèi)停下的車輛，此時(shí)可能就無法及時(shí)制動(dòng)，從而引發(fā)碰撞事故。而且，車輪抱死還會使車輛失去轉(zhuǎn)向能力，駕駛員無法通過轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤來躲避危險(xiǎn)，車輛只能沿著抱死時(shí)的方向滑行，完全處于失控狀態(tài)。

此外，車輪抱死時(shí)產(chǎn)生的巨大摩擦力還可能對輪胎造成嚴(yán)重磨損，縮短輪胎的使用壽命，增加更換輪胎的成本。同時(shí)，頻繁急剎車導(dǎo)致的輪胎抱死，也會給車輛懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)帶來額外的沖擊，加速這些部件的老化和損壞。

綜上所述，雖然ABS系統(tǒng)故障不影響車輛的基本行駛功能，但為了您和他人的生命安全，以及車輛的長期穩(wěn)定性能，一旦發(fā)現(xiàn)ABS系統(tǒng)故障燈亮起，務(wù)必盡快將車輛送到專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修，排除故障隱患，讓行車之路更加安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）