大眾 330 和 380 的區(qū)別主要體現(xiàn)在發(fā)動機、功率以及扭矩等方面。330 搭載的是低功率版發(fā)動機，380 則是高功率版。功率上，330 最大功率為 137 千瓦，380 可達 162 千瓦。扭矩方面，330 最大扭矩 320 牛米，380 為 350 牛米。這些差異使得 380 在動力性能上更勝一籌，能為駕駛者帶來更為強勁的駕駛體驗，滿足對動力要求更高的消費者。

在發(fā)動機技術層面，二者也有著明顯區(qū)分。330發(fā)動機采用混合噴射技術，這種技術結合了進氣道噴射和缸內(nèi)直噴的優(yōu)勢，在不同工況下合理切換，有助于提升燃油經(jīng)濟性，降低排放。而380發(fā)動機運用的是缸內(nèi)直噴技術，燃油直接噴射到氣缸內(nèi)，能夠更精準地控制噴油量和噴油時間，在提高動力響應速度方面效果顯著，讓駕駛者輕點油門就能感受到車輛靈敏的反饋，動力輸出迅猛而直接。

從最大功率轉速和最大扭矩轉速區(qū)間來看，330最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速在1600到4000轉每分鐘。380最大功率轉速范圍在4500到6200轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4400轉每分鐘。這意味著380在相對較低的轉速下就能輸出更大扭矩，在城市走走停停的路況下，能更輕松地應對起步、超車等操作。

綜上所述，大眾330和380在多個方面存在差異。發(fā)動機的功率、扭矩、技術以及轉速區(qū)間的不同，塑造了它們不同的動力特性。330更偏向于滿足日常城市通勤的平穩(wěn)需求，兼顧一定的經(jīng)濟性；380則憑借更強勁的動力性能，為那些追求駕駛激情，渴望在道路上感受風馳電掣的消費者提供了優(yōu)質(zhì)選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）