混動(dòng)RAV4榮放一箱油大約能跑1000公里左右。這一出色的續(xù)航能力得益于其先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)。在實(shí)際測(cè)試中，將車(chē)輛調(diào)整至最佳狀態(tài)，在廣州大學(xué)城外環(huán)路進(jìn)行測(cè)試，ECO模式下展現(xiàn)出優(yōu)異的油耗表現(xiàn)，平均油耗較低，表顯與實(shí)際油耗差異極小。憑借領(lǐng)先技術(shù)加持，它能以較少的燃油消耗實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)距離的行駛，為車(chē)主帶來(lái)更便捷的出行體驗(yàn) 。

先進(jìn)的混動(dòng)系統(tǒng)猶如一位精打細(xì)算的“管家”，對(duì)燃油的使用進(jìn)行精準(zhǔn)把控。在日常行駛過(guò)程中，當(dāng)車(chē)輛處于起步或低速行駛階段，電機(jī)能夠及時(shí)介入，悄無(wú)聲息地提供動(dòng)力，避免了發(fā)動(dòng)機(jī)在低效區(qū)間的運(yùn)轉(zhuǎn)，從而大大降低了燃油的消耗。

而在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)默契配合，合理分配動(dòng)力輸出，確保車(chē)輛在保持穩(wěn)定速度的同時(shí)，依然能維持較低的油耗水平。并且，混動(dòng)RAV4榮放的能量回收系統(tǒng)也功不可沒(méi)。在車(chē)輛制動(dòng)或減速過(guò)程中，這套系統(tǒng)會(huì)將原本被浪費(fèi)的能量收集起來(lái)，并轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái)，以備后續(xù)使用，進(jìn)一步提升了能源的利用效率。

另外，該車(chē)的燃油箱容量也經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，足夠儲(chǔ)存滿(mǎn)足長(zhǎng)距離行駛的燃油量。如此一來(lái)，在混動(dòng)技術(shù)與合理油箱容量的雙重保障下，混動(dòng)RAV4榮放實(shí)現(xiàn)了一箱油行駛約1000公里的優(yōu)秀成績(jī)。

總的來(lái)說(shuō)，混動(dòng)RAV4榮放憑借其領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù)、高效的能量回收系統(tǒng)以及合理的燃油箱設(shè)計(jì)，達(dá)成了令人矚目的續(xù)航能力，為用戶(hù)的長(zhǎng)途出行提供了可靠保障，也在節(jié)能環(huán)保方面作出了表率，是一款兼顧實(shí)用與環(huán)保的優(yōu)秀車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）